{"product_id":"takegawa-etrier-de-frein-arriere-2-pistons-aluminium-billet-dax-125-06-08-0278-0279","title":"Étrier de frein arrière 2 pistons aluminium billet - TAKEGAWA - Dax 125","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'étrier de frein \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003earrière 2 pistons en aluminium billet Takegawa\u003c\/strong\u003e renforce le freinage arrière de votre Dax 125 : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epuissance d'arrêt\u003c\/strong\u003e accrue et \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etoucher précis\u003c\/strong\u003e. Livré en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ekit complet\u003c\/strong\u003e : étrier + support d'étrier arrière + liquide de frein.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 18px 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:12px 16px;\"\u003e💡 \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon plan :\u003c\/strong\u003e en kit groupé, l'ensemble revient \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emoins cher\u003c\/strong\u003e que l'étrier, le support et le liquide achetés séparément.\u003c\/div\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eÉtrier \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e2 pistons\u003c\/strong\u003e usiné dans l'aluminium billet, anodisation couleur\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eStructure interne SP Takegawa → \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etoucher de frein précis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePiston \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eΦ34 mm\u003c\/strong\u003e, entraxe \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e84 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSupport d'étrier arrière en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esuper-duralumin\u003c\/strong\u003e anodisé, logo SP Takegawa\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMontage possible avec la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edurite arrière d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eColoris au choix : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eargent ou noir\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eContenu du set\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eÉtrier 2 pistons aluminium billet\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eKit support d'étrier arrière\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eLiquide de frein (200 cc)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;width:45%;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eÉtrier 2 pistons, aluminium billet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eΦ34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eEntraxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e84 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eSupport d'étrier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eSuper-duralumin anodisé (arrière)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eLiquide de frein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e200 cc inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eRéférences\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e06-08-0278 (argent) · 06-08-0279 (noir)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0 0 10px 0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eDax 125 (JB04 \/ JB06)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e⚠️ Spécifique Dax 125 — non compatible avec les autres modèles (Monkey, GROM, MSX, CT125).\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:22px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C8102E;padding:14px 16px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePièces complémentaires (selon votre montage) :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eDisque :\u003c\/strong\u003e compatible disque arrière d'origine ou disque arrière SP Takegawa.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eDurite :\u003c\/strong\u003e la durite arrière d'origine peut être conservée (montage direct).\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSi durite SP Takegawa :\u003c\/strong\u003e prévoir banjo 45° (00-07-0089) + banjo droit (00-07-0006), boulon banjo M10×P1,25 (00-07-0245), rondelles (00-07-0106), durite 500 mm (00-06-0200 ou 00-06-0245).\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:18px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMontage et purge réalisés à l'atelier NoxCustom. Nous fournissons les pièces complémentaires (durite, banjo, disque). Le support d'étrier arrière est aussi disponible \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eseul\u003c\/strong\u003e (réf. 06-08-0179) si vous montez un étrier Brembo ou que vous possédez déjà l'étrier.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Argent","offer_id":54596321444163,"sku":"06-08-0278","price":269.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":54596321476931,"sku":"06-08-0279","price":269.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/02171841_699437bb9888d.jpg?v=1782767269","url":"https:\/\/www.noxcustom.fr\/ar\/products\/takegawa-etrier-de-frein-arriere-2-pistons-aluminium-billet-dax-125-06-08-0278-0279","provider":"NoxCustom","version":"1.0","type":"link"}