{"title":"Honda GROM 125 ( JC92 )","description":"\u003ch1 data-path-to-node=\"2\"\u003eMeilleures Pièces détachées Honda GROM 125 (JC92)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eBienvenue chez \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/\"\u003e\u003cb\u003eNox Custom\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e, votre partenaire de confiance pour \u003cb\u003eacheter les meilleures pièces détachées pour Honda GROM 125\u003c\/b\u003e. Le modèle \u003cb\u003eJC92\u003c\/b\u003e, avec sa boîte 5 vitesses et son design à gros boutons (washers), représente la nouvelle ère des mini-motos Honda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eQue vous cherchiez à optimiser votre moteur Euro 5 ou à personnaliser son look unique, notre catalogue de pièces Honda GROM est le plus complet du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eCommandez des pièces d’origine Honda JC92 dès maintenant et profitez d'une livraison rapide en France et en Europe. Que vous soyez à Lyon, Madrid ou Milan, nous expédions vos pièces de rechange Honda GROM avec un suivi prioritaire pour une performance sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/meilleures_pieces_detachees_honda_grom_en_france.png?v=1765987847\" alt=\"meilleures pièces détachées honda grom en france\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eBoostez la Performance de votre Honda JC92 avec des pièces détachées de qualité supérieure ! \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eLa Honda GROM JC92 (depuis 2021) introduit un moteur \"longue course\" totalement différent des générations précédentes. Pour exploiter ce nouveau bloc, il est impératif d'utiliser des pièces détachées Honda JC92 spécifiques. Chez Nox Custom, nous sélectionnons uniquement des pièces certifiées pour garantir la longévité de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003eKits moteur et Performance Honda GROM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003ePassez à la vitesse supérieure avec nos pièces de rechange de pointe :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb\u003eKits Haut Moteur Honda GROM JC92 :\u003c\/b\u003e Choisissez l'excellence avec le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/kit-haut-moteur-145cc-takegawa-s-stage-avec-aac-honda-grom-jc92-monkey-jb03-copie\"\u003e\u003cb\u003eKit 145cc TAKEGAWA\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e (le plus puissant) ou \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/kit-haut-moteur-145cc-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03\"\u003e\u003cstrong\u003eKit 145cc \u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/kit-haut-moteur-145cc-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03\"\u003eKITACO\u003c\/a\u003e \u003c\/b\u003eavec arbre à cames inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb\u003eÉchappement Honda GROM JC92 :\u003c\/b\u003e Libérez le flux avec les \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/echappement-over-racing-gp-performance-grom-jc92\"\u003e\u003cstrong\u003eéchappements OVER RACING GP Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/echappement-yoshimura-r-77s-cyclone-grom-jc92\"\u003e\u003cb\u003eYOSHIMURA R-77S\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e ou le style unique des \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/echappement-moriwaki-mx-grom-jc92\"\u003e\u003cstrong\u003eéchappements MORIWAKI MX\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb\u003eGestion \u0026amp; Admission :\u003c\/b\u003e Optimisez l'injection via le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/boitier-additionnel-kitaco-imap-v2-avec-bloqueur-de-correction-de-sonde-lambda-plug-play-honda-grom-monkey-jb03\"\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier KITACO Imap v2 (Plug\u0026amp;Play)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/corps-dinjection-34mm-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03\"\u003e\u003cb\u003ecorps d'injection 34mm KITACO\u003c\/b\u003e.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb\u003eFiabilité Moteur :\u003c\/b\u003e Indispensables pour vos prépas, installez la \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/pompe-a-huile-gros-debit-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03\"\u003e\u003cb\u003epompe à huile gros débit KITACO\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e Honda GROM\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/plateau-de-pression-renforce-avec-ressort-dur-kitaco-honda-msx-monkey-jb02\"\u003e\u003cstrong\u003eplateau de pression renforcé\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003ePartie cycle et Freinage pour Honda GROM \u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eLa légèreté de la GROM demande une précision chirurgicale :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb\u003eJantes d'exception :\u003c\/b\u003e Optez pour le luxe \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/paire-de-jantes-a-rayon-doubro-cnc\"\u003e\u003cstrong\u003edes jantes à rayons DOUBRO\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e ou la sportivité des \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/paire-de-jantes-over-racing-gp-six-sans-abs-%E2%9A%A0%EF%B8%8F\"\u003e\u003cb\u003eOVER RACING GP-SIX\u003c\/b\u003e \u003c\/a\u003e(versions sans ABS).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb\u003eSystème de freinage :\u003c\/b\u003e Maximisez le mordant avec le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/disque-de-frein-avant-g-craft-x-sunstar-250-mm\"\u003e\u003cb\u003eKit freinage gros diamètre G-Craft X SunStar (250 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/etrier-de-frein-avant-shift-up\"\u003e\u003cstrong\u003el'étrier de frein SHIFT UP\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/disque-de-frein-avant-takegawa\"\u003e\u003cstrong\u003edisque de frein avant TAKEGAWA\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb\u003eTenue de route :\u003c\/b\u003e Améliorez votre confort avec le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/kit-ressort-de-fourche-kitaco-msx-grom-monkey\"\u003e\u003cstrong\u003ekit ressort de fourche KITACO\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003eAccessoires Honda GROM JC92\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eAffirmez votre style avec les meilleurs accessoires pour Honda GROM :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb\u003eNavigation :\u003c\/b\u003e Compteur \u003cb\u003eBeeline MOTO II\u003c\/b\u003e avec interface d'alimentation et supports dédiés (\u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/support-de-fixation-au-guidon-compteur-gps-beeline-moto-ii\"\u003eguidon\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/kit-de-fixation-au-retroviseur-compteur-gps-beeline-moto-ii\"\u003erétroviseur\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/kit-de-fixation-dans-la-colonne-de-direction-compteur-gps-beeline-moto-ii\"\u003ecolonne\u003c\/a\u003e).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,1,0\"\u003e\u003cb\u003eProtection \u0026amp; Style :\u003c\/b\u003e Installez le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/sabot-de-protection-kitaco-honda-grom\"\u003e\u003cb\u003esabot de protection KITACO\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e spécifique à la GROM et les \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/repose-pied-reglable-takegawa-honda-msx-monkey-125\"\u003e\u003cstrong\u003erepose-pieds réglables TAKEGAWA\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,2,0\"\u003e\u003cb\u003eFinition CNC :\u003c\/b\u003e Détails soignés avec les \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-grom\/products\/axe-de-roue-avant-allege-kitaco-honda-monkey-msx-dax-125\"\u003e\u003cstrong\u003eaxes de roues KITACO\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, bouchons réglables et visserie de couronne renforcée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/meilleures_pieces_honda_grom_en_france.png?v=1765987912\" alt=\"meilleures pièces honda grom en france\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir Nox Custom pour commander en ligne vos pièces détachées Honda GROM ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20\"\u003eEn tant que spécialiste en France et en Europe, nous comprenons les exigences techniques de la \u003cb\u003eHonda JC92\u003c\/b\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"21\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"21,0,0\"\u003e\u003cb\u003eExpertise Boîte 5 Vitesses :\u003c\/b\u003e Nous connaissons parfaitement les subtilités du moteur Euro 5 par rapport aux anciens modèles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"21,1,0\"\u003e\u003cb\u003eStock de Pièces d'Origine Honda GROM :\u003c\/b\u003e Accédez à des pièces Honda GROM neuves et certifiées constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"21,2,0\"\u003e\u003cb\u003eSelles Confort sur-mesure :\u003c\/b\u003e Notre atelier crée \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/selles-honda\"\u003e\u003cstrong\u003edes selles personnalisées pour Honda\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e afin d'améliorer l'assise d'origine souvent jugée trop plate.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"21,3,0\"\u003e\u003cb\u003eLogistique Internationale :\u003c\/b\u003e Expéditions quotidiennes des pièces Honda GROM avec suivi en temps réel vers toute l'Union Européenne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/meilleures_pieces_detachees_honda_JC-92_en_france.png?v=1765988032\" alt=\"Commandez vos pièces détachées honda grom en france\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"23\"\u003eFAQ : Tout savoir sur les pièces Honda GROM (JC92)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"24\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,0,0\"\u003e\u003cb\u003eLe moteur de la JC92 est-il compatible avec celui de la MSX SF ?\u003c\/b\u003e Non, la GROM JC92 utilise un moteur à boîte 5 vitesses avec un filtre à huile intégré, contrairement à la JC75. Pour vos besoins sur l'ancien modèle, consultez nos \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/pieces-detachees-honda-125-msx-sf-france\"\u003e\u003cb\u003epièces détachées pour Honda JC75\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,1,0\"\u003e\u003cb\u003ePuis-je monter mes jantes de MSX 125 OG sur ma nouvelle GROM ?\u003c\/b\u003e Les moyeux et l'entraînement du compteur diffèrent. Pour restaurer ou modifier une ancienne génération, visitez nos \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/pieces-de-rechange-honda-msx-phase-1\"\u003e\u003cb\u003epièces détachées pour Honda JC61\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,2,0\"\u003e\u003cb\u003eLe Monkey 125 récent partage-t-il le même moteur que la GROM ?\u003c\/b\u003e Oui, le Monkey à boîte 5 rapports possède la même base moteur Euro 5. Retrouvez tous les composants compatibles dans notre catalogue de \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-monkey-jb03\"\u003e\u003cb\u003epièces détachées pour Honda Monkey JB-03\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,3,0\"\u003e\u003cb\u003eQuelles différences avec le nouveau Honda Dax ?\u003c\/b\u003e Bien qu'ils partagent le même moteur 5 vitesses, la GROM est une mini-moto urbaine tandis que le Dax utilise un châssis monocoque iconique. Cette structure modifie les points de fixation de l'échappement et la forme de l'admission. Pour éviter toute erreur de montage et trouver les composants spécifiques à votre cadre, explorez nos \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/honda-monkey-jb-03-jb-05-copie\"\u003e\u003cb\u003epièces détachées pour Honda Dax 125\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"kit-ressort-de-fourche-kitaco-msx-grom-monkey","title":"Kit ressorts de fourche — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eAméliorez le ressenti de votre train avant avec les ressorts de fourche \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO\u003c\/strong\u003e ! Nos minis sont connus pour un train avant trop souple et talonneur : en choisissant la dureté adaptée à votre poids, vous découvrirez un comportement bien plus \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eagile\u003c\/strong\u003e et adapté à votre gabarit.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eChoisir sa dureté (poids pilote équipé)\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:33%;\"\u003e5.5 Nm — Rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003ePilote ≈ 65 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003e6.0 Nm — Jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003ePilote ≈ 75 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003e6.5 Nm — Vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003ePilote ≈ 85 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003e7.0 Nm — Bleu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003ePilote ≈ 95 kg et plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eRessorts internes de fourche pour fourche d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférences\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e500-1432410 (5,5 — rouge) · 500-1432420 (6,0 — jaune) · 500-1432430 (6,5 — vert) : gamme SPEC-2 · 500-1432130 (7,0 — bleu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003ePaire de ressorts (2), joints toriques fournis — gamme SPEC-2 : rondelles et entretoises également fournies\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eHuile recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eHuile de fourche Kitaco K-OIL (viscosité équivalente 190 ou plus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eNiveau d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eSPEC-2 : 80 à 90 mm · 7,0 standard : 70 à 85 mm (fourche entièrement comprimée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eUsage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eConforme au règlement HRC GROM CUP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 (JB02 \/ JB03 \/ JB05), Dax 125 (JB04 \/ JB06), Grom \/ MSX 125 (JC61 \/ JC75 \/ JC92)\u003c\/strong\u003e — fourche d'origine. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un résultat optimal, associez ces ressorts à une \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ehuile de fourche plus épaisse (10W)\u003c\/strong\u003e. Montage et réglage disponibles à l'atelier NoxCustom.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e✅ Le remplacement nécessite l'\u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/kitaco-outil-de-depose-pose-de-fourche-avant-monkey-125-dax-125-grom-msx125-674-1432500\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003eoutil de dépose \/ pose de fourche Kitaco\u003c\/a\u003e, un étau, un chalumeau et du frein filet. La fourche d'origine n'est pas prévue pour être démontée dans le manuel Honda : Kitaco recommande de confier le montage à un professionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e✅ Gamme SPEC-2 : Kitaco recommande d'y associer son \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/bouchon-inferieur-reglable-kitaco-honda-monkey-msx-dax-125\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003ekit de réglage de précharge (bouchon réglable)\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nox-arrivage\" style=\"background:#1C1C1C;border:2px solid #E67E22;border-radius:10px;padding:14px 18px;margin:20px 0 0 0;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#E67E22;font-size:16px;letter-spacing:.5px;\"\u003e📦 ARRIVAGE EN COURS — PRÉCOMMANDEZ DÈS MAINTENANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrivée prévue à l'atelier : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edate à confirmer\u003c\/strong\u003e. Votre pièce vous est réservée dès votre commande et vous est expédiée dès réception.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#BDBDBD;font-size:13px;\"\u003eConcerne : 5.5 NM (65 kg) et 6.0 NM (75 kg)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"5.5 NM -\u003e 65 kg","offer_id":47457967800643,"sku":"500-1432410","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6.0 NM -\u003e 75 kg","offer_id":47457967833411,"sku":"500-1432420","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6.5 NM -\u003e 85 kg","offer_id":47457967866179,"sku":"500-1432430","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7.0 NM -\u003e 95 kg +","offer_id":47457967898947,"sku":"500-1432130","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/1_500x1432100xa0.jpg?v=1792352879"},{"product_id":"injecteur-kitaco","title":"Injecteur gros débit — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Lato',Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003einjecteur gros débit Kitaco\u003c\/strong\u003e assure l'apport d'essence nécessaire à un moteur préparé. Proposé en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e4 débits\u003c\/strong\u003e, il se choisit selon le niveau de préparation de votre moteur : l'injecteur d'origine ne suit plus dès que la cylindrée ou le remplissage augmentent, celui-ci garde un mélange adapté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:0 0 8px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e4 débits\u003c\/strong\u003e au choix : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×1,3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×1,6\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×1,9\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×2,6\u003c\/strong\u003e (par rapport à l'injecteur d'origine du Grom JC61)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConnecteur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eidentique à l'origine\u003c\/strong\u003e : branchement direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCompatible avec la pipe d'admission d'origine comme avec la pipe Kitaco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eBien configurer votre injecteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:16px 0 4px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#C9A227;\"\u003eDébit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:6px 0 16px 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×1,3\u003c\/strong\u003e : origine « débridé »\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×1,6\u003c\/strong\u003e : moteur 143 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×1,9\u003c\/strong\u003e : kit Néo 181 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e×2,6\u003c\/strong\u003e : kits DOHC et S+Hr 4S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e403-9000050 (K001 ×1,3) · 403-9000020 (K002 ×1,6) · 403-9000030 (K003 ×1,9) · 403-9000040 (K004 ×2,6)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eInjecteur gros débit (High-Capacity Injector)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eDébit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e×1,3 \/ ×1,6 \/ ×1,9 \/ ×2,6 par rapport à l'injecteur d'origine du Grom JC61\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eConnecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eIdentique à l'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePipe d'admission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eOrigine ou Kitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e1 injecteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:0 0 8px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125\u003c\/strong\u003e — JB02\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda MSX 125 \/ Grom\u003c\/strong\u003e — JC61 \/ JC75 \/ JC92\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Super Cub 110\u003c\/strong\u003e — JA59 · \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eCross Cub 110\u003c\/strong\u003e — JA60\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda CT125 Hunter Cub\u003c\/strong\u003e — JA55\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eBon à savoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:12px 16px;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e✅ Le montage nécessite un boîtier I-MAP Kitaco (vendu séparément).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e✅ Aucune cartographie dédiée n'est préréglée dans l'I-MAP : la cartographie d'injection doit être créée sur mesure. Du fait de la régulation par sonde lambda notamment, l'enrichissement n'est pas obtenu sur toutes les plages de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eVoir les boîtiers I-MAP : \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/boitier-additionnel-kitaco-imap-v2-avec-bloqueur-de-correction-de-sonde-lambda-plug-play-honda-monkey-jb02\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003eI-MAP Monkey JB02\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/boitier-additionnel-kitaco-imap-v2-avec-son-faisceau-plug-play-pour-honda-msx\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003eI-MAP Ver.4 MSX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nox-arrivage\" style=\"background:#1C1C1C;border:2px solid #E67E22;border-radius:10px;padding:14px 18px;margin:20px 0 0 0;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#E67E22;font-size:16px;letter-spacing:.5px;\"\u003e📦 ARRIVAGE EN COURS — PRÉCOMMANDEZ DÈS MAINTENANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrivée prévue à l'atelier : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efin octobre 2026\u003c\/strong\u003e. Votre pièce vous est réservée dès votre commande et vous est expédiée dès réception.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#BDBDBD;font-size:13px;\"\u003eConcerne : x1.6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"x1.3","offer_id":47458162442563,"sku":"403-9000050","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"x1.6","offer_id":47458162475331,"sku":"403-9000020","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"x1.9","offer_id":47458162508099,"sku":"403-9000030","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"x2.6","offer_id":47458162540867,"sku":"403-9000040","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/0_403x9000050xa0.jpg?v=1792352880"},{"product_id":"plateau-de-pression-renforce-avec-ressort-dur-kitaco-honda-msx-monkey-jb02","title":"Plateau de pression renforcé avec ressort dur — Kitaco — Honda Monkey 125 JB02 \/ JB03 \/ JB05, MSX 125 JC61 \/ JC75, Grom JC92 \u0026 Dax 125 JB04 \/ JB06 (307-1452600)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe plateau de pression \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO usiné CNC\u003c\/strong\u003e est conçu pour encaisser la force de ressorts d'embrayage durs. Bien plus rigide que la pièce d'origine en aluminium moulé, il est la base d'un embrayage renforcé fiable.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eUsinage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eCNC\u003c\/strong\u003e : rigidité fortement augmentée\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConçu pour contenir la force des \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eressorts durs\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLivré avec \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e6 ressorts d'embrayage renforcés\u003c\/strong\u003e : environ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e+60 %\u003c\/strong\u003e de raideur par rapport à l'origine\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMontage mixte possible (3 ressorts renforcés + 3 d'origine) : environ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e+30 %\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eÀ combiner avec des disques renforcés pour augmenter la pression d'embrayage\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:42%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e307-1452600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003ePlateau de pression (lifter) renforcé + ressorts d'embrayage renforcés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eDuralumin usiné CNC, anodisation dure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eRessorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e6 ressorts renforcés (≈ +60 % vs origine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003ePlateau de pression + jeu de 6 ressorts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 — JB02 \/ JB03 \/ JB05 · Honda Dax 125 — JB04 \/ JB06 · Honda MSX 125 \/ Grom — JC61 \/ JC75 \/ JC92.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e✅ Résultat : moins de patinage et de fatigue d'embrayage, un embrayage qui reste régulier même en usage intensif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec seulement 3 points de fixation sur la cloche d'origine et la chauffe moteur, un plateau d'origine (alu moulé) n'est pas adapté à des ressorts durs. Ce plateau CNC est donc la pièce indispensable pour fiabiliser un embrayage renforcé. Montage à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47458352267587,"sku":"307-1452600","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/1_307x1452600xa0.jpg?v=1700291496"},{"product_id":"pignon-de-sorti-de-boite-psb-420-honda-msx-grom-monkey-jb02-jb03-dax-jb04-autres-mini-4-temps","title":"Pignon de sortie de boîte 420 — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125, Grom \u0026 autres mini 4 temps","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe pignon de sortie de boîte \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO 420\u003c\/strong\u003e, renforcé et allégé, vous permet d'ajuster le rapport final de votre mini selon votre usage. Pas de chaîne 420, comme à l'origine.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRenforcé et allégé\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePas de chaîne \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e420\u003c\/strong\u003e (monte d'origine)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eDisponible de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e12 à 17 dents\u003c\/strong\u003e pour régler le rapport final\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eBien choisir sa denture\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eMoins de dents → plus d'\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e (au détriment de la vitesse de pointe). Plus de dents → plus de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003evitesse de pointe\u003c\/strong\u003e (accélération plus douce). À combiner avec le choix de la couronne pour affiner.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e530-1010212 (12 dents) à 530-1010217 (17 dents)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003ePignon de sortie de boîte (avant)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAcier haute teneur en carbone S45C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eDentures\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e12 \/ 13 \/ 14 \/ 15 \/ 16 \/ 17 dents\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda MSX \/ GROM (JC61 \/ JC75 \/ JC92), Monkey 125 (JB02 \/ JB03 \/ JB05), Dax 125 (JB04 \/ JB06), Super Cub C125 (JA48 \/ JA58 \/ JA71)\u003c\/strong\u003e, ainsi que Monkey \/ Gorilla (Z50J \/ AB27), Ape 50 \/ 100, NSF100 et autres mini 4 temps et répliques. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn doute sur la denture la plus adaptée à votre usage (ville, circuit, balade) ? L'atelier NoxCustom vous conseille le bon couple pignon \/ couronne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e⚠️ Points de montage précisés par Kitaco : à partir de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e16 dents\u003c\/strong\u003e sur Monkey 125 \/ Grom \/ MSX, la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eplaque guide-chaîne large\u003c\/strong\u003e Kitaco est nécessaire ; en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e12 et 13 dents\u003c\/strong\u003e, une vis à tête cylindrique M6 × 10 (0900-060-11010) est à prévoir ; le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e17 dents\u003c\/strong\u003e touche le carter sur les moteurs Monkey \/ Cub 50 à 90 cm³. Changer de denture fausse l'affichage du compteur (une erreur peut s'afficher sur Dax 125 et Super Cub C125) : un boîtier de correction de vitesse règle ce point. Le pignon est une pièce d'usure : Kitaco conseille un contrôle tous les 1 000 km et un remplacement dès que les dents s'affinent.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"12 D","offer_id":47458386084163,"sku":"530-1010212","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"13 D","offer_id":47458386182467,"sku":"530-1010213","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 D","offer_id":47458386215235,"sku":"530-1010214","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 D","offer_id":47458386248003,"sku":"530-1010215","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 D","offer_id":47458386280771,"sku":"530-1010216","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 D","offer_id":47458386313539,"sku":"530-1010217","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/1_530x1010215xa0.jpg?v=1700292692"},{"product_id":"couronne-renforcee-kitaco-420-honda-msx-grom-monkey-jb02-jb03-dax-jb04-autres-mini-4-temps","title":"Couronne renforcée 420 — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125, Grom \u0026 autres mini 4 temps","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa couronne \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO 420\u003c\/strong\u003e, renforcée et allégée, vous permet d'ajuster précisément le rapport final de votre mini. Pas de chaîne 420, comme à l'origine.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRenforcée et allégée\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePas de chaîne \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e420\u003c\/strong\u003e (monte d'origine)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eLarge choix de denture : de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e29 à 42 dents\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eBien choisir sa denture\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePlus de dents → plus d'\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e ; moins de dents → plus de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003evitesse de pointe\u003c\/strong\u003e. À marier avec le pignon de sortie de boîte pour obtenir le rapport idéal.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eCouronne arrière (Driven Sprocket)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMatière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAcier haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eEntraxe de fixation (P.C.D.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eAlésage central\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eØ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eSérie 535-1424xxx\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eTrous de fixation Ø 8 mm — 29 à 42 dents\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eSérie 535-1452xxx\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eTrous de fixation Ø 10 mm — 35 à 44 dents (face creuse côté extérieur, côté marquage)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003eChaque denture est proposée en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e2 séries\u003c\/strong\u003e selon le modèle (diamètre des trous de fixation différent) :\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSérie 535-1424xxx (trous Ø 8)\u003c\/strong\u003e — Honda Monkey 125 JB02 \/ JB03 \/ JB05, Dax 125 JB04 \/ JB06, MSX 125 JC61 \/ JC75, Super Cub C125 (JA48 \/ JA58 \/ JA71), Super Cub 50 \/ 110, Cross Cub 50 \/ 110…\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSérie 535-1452xxx (trous Ø 10)\u003c\/strong\u003e — Honda Grom JC92, Grom HRC (2021 et +)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp style=\"margin:10px 0 0 0;\"\u003eCompatible également avec les autres mini 4 temps et répliques. ⚠️ Certains Monkey 125 JB03 importés (hors marché français) sont équipés de trous Ø 10 : en cas de doute, mesurez le diamètre des trous de fixation de votre couronne d'origine avant commande, et vérifiez la denture souhaitée.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e✅ La couronne est une pièce d'usure : contrôlez-la environ tous les 1 000 km et remplacez-la dès que les dents s'affinent. Graissez régulièrement la chaîne.\u003cbr\u003e✅ Selon le changement de denture, un boîtier de correction du signal de vitesse (Speed Pulse Convert Unit) peut être nécessaire pour garder un compteur juste.\u003cbr\u003eUn doute sur le couple pignon \/ couronne adapté à votre usage ? L'atelier NoxCustom vous conseille la combinaison idéale.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nox-arrivage\" style=\"background:#1C1C1C;border:2px solid #E67E22;border-radius:10px;padding:14px 18px;margin:20px 0 0 0;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#E67E22;font-size:16px;letter-spacing:.5px;\"\u003e📦 ARRIVAGE EN COURS — PRÉCOMMANDEZ DÈS MAINTENANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrivée prévue à l'atelier : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edate à confirmer\u003c\/strong\u003e. Votre pièce vous est réservée dès votre commande et vous est expédiée dès réception.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#BDBDBD;font-size:13px;\"\u003eConcerne : trous Ø 8 — 26, 28, 32, 36, 37 et 38 dents · trous Ø 10 (Grom JC92) — 39 dents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"26 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54936288264515,"sku":"535-1424026","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"28 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54936288297283,"sku":"535-1424028","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"29 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090387882307,"sku":"535-1424029","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"30 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090387947843,"sku":"535-1424030","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388013379,"sku":"535-1424031","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"32 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388078915,"sku":"535-1424032","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"33 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388144451,"sku":"535-1424033","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"34 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388209987,"sku":"535-1424034","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"35 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388242755,"sku":"535-1452035","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"35 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388275523,"sku":"535-1424035","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"36 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388308291,"sku":"535-1452036","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"36 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388341059,"sku":"535-1424036","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"37 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388373827,"sku":"535-1452037","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"37 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388406595,"sku":"535-1424037","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"38 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388439363,"sku":"535-1452038","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"38 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388472131,"sku":"535-1424038","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"39 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388504899,"sku":"535-1452039","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"39 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388537667,"sku":"535-1424039","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388570435,"sku":"535-1452040","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388603203,"sku":"535-1424040","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"41 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388635971,"sku":"535-1452041","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"41 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388668739,"sku":"535-1424041","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54090388701507,"sku":"535-1452042","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42 D \/ Monkey \/ MSX \/ Dax (trous Ø8)","offer_id":54090388734275,"sku":"535-1424042","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"43 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54936219189571,"sku":"535-1452043","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44 D \/ Grom JC92 (trous Ø10)","offer_id":54936219222339,"sku":"535-1452044","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/1_535x1424034xa0.jpg?v=1700292954"},{"product_id":"patin-big-foot-pour-honda-msx-grom-monkey-dax","title":"Patin de béquille Big Foot — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e« Big Foot »\u003c\/strong\u003e de Kitaco est un plateau élargisseur de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epédale de frein arrière\u003c\/strong\u003e. En augmentant nettement la surface d'appui du pied sur la pédale, il offre un freinage arrière plus précis et plus rassurant — un vrai plus avec de grosses bottes, en conduite debout ou en usage tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSurface de pédale élargie\u003c\/strong\u003e : appui du pied plus large et plus sûr\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMeilleur dosage et contrôle du frein arrière\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eIdéal avec des bottes, en conduite debout ou en tout-terrain\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAluminium usiné, disponible en plusieurs finitions bicolores\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eSe fixe en bout de pédale de frein arrière d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:42%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e516-1300910 (Bleu) · 516-1300920 (Rouge) · 516-1300970 (Or)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eEmbout de pédale de frein arrière en forme de pied\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAluminium usiné CNC, finition anodisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eLargeur 72 mm × longueur 98 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 — JB02 \/ JB03 \/ JB05 · Dax 125 — JB04 \/ JB06 · MSX 125 \/ Grom — JC61 \/ JC75 \/ JC92.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePetit accessoire, vraie différence au pied : le toucher de frein arrière gagne en confort et en précision, particulièrement appréciable en balade et en usage chargé. Pose disponible à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Noir \u0026 Or","offer_id":47458435858755,"sku":"516-1300970","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \u0026 Bleu","offer_id":47458435989827,"sku":"516-1300910","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \u0026 Rouge","offer_id":47458436022595,"sku":"516-1300920","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/0_516x1300910xa1.jpg?v=1792352879"},{"product_id":"sabot-de-protection-kitaco-honda-grom","title":"Sabot de protection — Kitaco — Honda Grom JC92 (632-1452000)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe sabot de protection moteur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO\u003c\/strong\u003e habille et protège le bas de votre Honda GROM. Il met le carter moteur à l'abri des projections, gravillons et petits chocs, tout en apportant une finition soignée au dessous de la machine.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eProtège le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ebas moteur \/ carter\u003c\/strong\u003e des projections et gravillons\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLimite les risques de choc en usage chemin ou chargé\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFixation dédiée, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emontage boulonné\u003c\/strong\u003e propre\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSabot en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ealuminium anodisé\u003c\/strong\u003e, pattes en acier\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eVidange possible\u003c\/strong\u003e sans démonter le sabot\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eTouche esthétique qui finit le dessous de la moto\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e632-1452000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eSabot moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eSabot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAluminium anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePattes de fixation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eBoulonné\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eVidange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003ePossible sabot monté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda GROM (JC92)\u003c\/strong\u003e, hors modèles à partir du n° de cadre JC92-1300001 équipés d'un carénage inférieur (sabot non utilisable). ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdéal pour préserver un beau bas moteur, en particulier après une préparation ou un changement de couleur. Pose disponible à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47458455028035,"sku":"632-1452000","price":144.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/1_632x1452000xa0.jpg?v=1792352879"},{"product_id":"entretoise-de-roue-kitaco-honda-monkey-jb02-jb03","title":"Entretoise de roue — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit d'entretoises de roue \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO\u003c\/strong\u003e, usiné \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eCNC\u003c\/strong\u003e, habille et fiabilise les axes de roue \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eavant \u0026amp; arrière\u003c\/strong\u003e de votre Monkey, Dax, MSX ou Grom. Une touche de finition soignée sur le train roulant.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eKit \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eavant \u0026amp; arrière\u003c\/strong\u003e complet\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eUsinage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eCNC\u003c\/strong\u003e dans l'aluminium, finition anodisée\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eEnviron 3 fois plus légères\u003c\/strong\u003e que les entretoises d'origine en acier : moins de masse non suspendue, une suspension qui travaille mieux\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eDisponible en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eOr\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e093-1300250 (noir) \/ 093-1300270 (or)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKit entretoises d'axe de roue avant \u0026amp; arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMatière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAluminium usiné, anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePoids entretoise avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e20,7 g pièce (origine 68,75 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePoids arrière droite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e19,5 g (origine 56,19 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePoids arrière gauche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e25,4 g (origine 73,63 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 (JB02 \/ JB03 \/ JB05), Dax 125 (JB04 \/ JB06), MSX 125 (JC61 \/ JC75) et Grom (JC92)\u003c\/strong\u003e — mêmes roues sur toute la gamme. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDétail de finition idéal pour accompagner un changement d'axes de roue ou un thème de personnalisation. Pose disponible à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":47462775652675,"sku":"093-1300250","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":47462775718211,"sku":"093-1300270","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Entretoise_roue_Kitaco_noir_transparent.png?v=1792347609"},{"product_id":"pontet-superieur-avec-son-thermometre-a-led-takegawa-honda-monkey-jb02","title":"Pontet supérieur avec thermomètre LED — Takegawa — Honda Monkey 125, Dax 125, Grom \/ MSX \u0026 CT125 (05-07-0018 \/ 05-07-0017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Lato',Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ekit thermomètre LED compact 2 Takegawa\u003c\/strong\u003e réunit un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epontet supérieur de guidon usiné dans la masse\u003c\/strong\u003e et un afficheur LED slim logé dans son emplacement dédié, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esans gêner le compteur d'origine\u003c\/strong\u003e. La sonde est intégrée au \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ebouchon de vidange aimanté\u003c\/strong\u003e : vous lisez la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etempérature réelle de l'huile moteur\u003c\/strong\u003e d'un coup d'œil, au guidon. Idéal pour surveiller votre Monkey, votre Dax ou votre Grom en roulage soutenu, l'été ou après une préparation moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:0 0 8px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAfficheur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eLED blanc sur fond noir\u003c\/strong\u003e, plage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e0 à 120 °C\u003c\/strong\u003e — format slim, très lisible\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMesure prise \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edirectement dans l'huile\u003c\/strong\u003e via la sonde « stick » vissée dans le bouchon de vidange\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBouchon de vidange \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eaimanté\u003c\/strong\u003e (aimant serti, non collé — anodisé rouge) qui retient les particules métalliques de l'huile, avec trou de wire-lock anti-dévissage\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePontet en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ealuminium usiné (billet)\u003c\/strong\u003e, anodisé, avec logement intégré pour le thermomètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDeux finitions de pontet : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eGris Alu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMontage simple : sous-faisceau fourni, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eaucune modification du câblage d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eTakegawa (Japon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférences\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e05-07-0018\u003c\/strong\u003e — pontet Noir\u003cbr\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e05-07-0017\u003c\/strong\u003e — pontet Gris Alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eThermomètre d'huile moteur numérique sur pontet supérieur de guidon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePlage de mesure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e0 à 120 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eAffichage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eLED blanc, cadran noir, format compact slim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePontet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAluminium usiné dans la masse, anodisé (Noir ou Gris Alu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eBouchon de vidange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eM12 × P1,5, aimant serti, anodisé rouge, trou de wire-lock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eThermomètre LED compact (fixation velcro), pontet supérieur avec logement, sonde « stick », bouchon de vidange aimanté, sous-faisceau électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:0 0 8px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125\u003c\/strong\u003e — JB02 \/ JB03 \/ JB05 (et versions thaïlandaises MLHJB02 \/ MLHJB03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Dax 125\u003c\/strong\u003e — JB04 \/ JB06\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Grom\u003c\/strong\u003e — JC61 \/ JC75 \/ JC92\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda MSX125 \/ MSX125SF \/ MSX Grom\u003c\/strong\u003e — MLHJC92\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda CT125 Hunter Cub\u003c\/strong\u003e — JA55 \/ JA65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:10px 14px;border-radius:4px;margin:8px 0 0;\"\u003e✅ Monte sur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etoute la nouvelle génération des mini-motos Honda 125\u003c\/strong\u003e : Monkey, Dax, Grom, MSX et CT125, quelle que soit l'année.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eBon à savoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:12px 16px;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e🛠️ Pose disponible à l'atelier NoxCustom, idéalement lors d'une vidange.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Noir","offer_id":47462835290435,"sku":"05-07-0018","price":149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris Alu","offer_id":47462835355971,"sku":"05-07-0017","price":149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/DSC04431.jpg?v=1792170547"},{"product_id":"repose-pied-reglable-takegawa-honda-msx-monkey-125","title":"Repose-pieds réglables — Takegawa — Honda Monkey 125 \u0026 MSX 125","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa paire de repose-pieds \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSP Takegawa\u003c\/strong\u003e, réglables en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003einclinaison et en hauteur\u003c\/strong\u003e, vous permet d'adapter précisément votre position de conduite. Un gain de confort et de contrôle, avec une finition noire qui s'intègre discrètement.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRéglables en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003einclinaison\u003c\/strong\u003e et en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ehauteur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePosition de conduite personnalisable (confort ou sport)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFinition noire\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eVendus par paire\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda MSX \u0026amp; Monkey 125.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdéal pour affiner l'ergonomie après une préparation ou un changement de guidon. Pose et réglage disponibles à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47462867403075,"sku":"","price":149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/03181609_5146bdba93f7e.jpg?v=1700373040"},{"product_id":"pompe-a-huile-gros-debit-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03","title":"Pompe à huile gros débit — Kitaco — Honda Grom JC92, Monkey 125 JB03 \/ JB05 \u0026 Dax 125 JB04 \/ JB06 (331-1452000)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa pompe à huile \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egros débit KITACO (+25 %)\u003c\/strong\u003e assure une lubrification et un refroidissement à la hauteur d'un moteur préparé. Une pièce de fiabilité incontournable dès que la cylindrée augmente.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDébit majoré d'environ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e25 %\u003c\/strong\u003e (×1,25) : évite la baisse de pression d'huile liée à l'ajout d'un radiateur d'huile et la perte de refroidissement\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNécessaire\u003c\/strong\u003e pour toute augmentation de cylindrée\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eIndispensable en cas d'ajout d'un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eradiateur d'huile\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e331-1452000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003ePompe à huile gros débit (Super Oil Pump Kit)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eDébit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eEnviron ×1,25 par rapport à l'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePièces réutilisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003ePignon mené de pompe, goupille de blocage et vis à embase d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda GROM (JC92), Monkey 125 (JB03 \/ JB05) \u0026amp; Dax 125 (JB04 \/ JB06)\u003c\/strong\u003e — également Super Cub 110 (JA59), Cross Cub 110 (JA60), Super Cub C125 (JA58 \/ JA71) et CT125 Hunter Cub (JA65). ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eÀ prévoir :\u003c\/strong\u003e un joint de carter droit neuf, non fourni.\u003cbr\u003eÀ prévoir systématiquement dans un projet de préparation (kit 145\/181) ou d'ajout de radiateur, pour préserver le moteur. Montage à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47472930029891,"sku":"331-1452000","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/1_331x1452000xa0.jpg?v=1700558274"},{"product_id":"corps-dinjection-34mm-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03","title":"Kit admission 34 mm — Kitaco — Honda Grom JC92, Monkey 125 JB03 \/ JB05 \u0026 Dax 125 JB04 \/ JB06","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit admission \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO 34 mm\u003c\/strong\u003e augmente le débit d'admission de votre Honda Grom, Monkey ou Dax pour libérer le potentiel d'une préparation moteur. NoxCustom le compose à partir des pièces Kitaco vendues séparément : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecorps papillon Ø 34 mm, pipe d'admission et joint\u003c\/strong\u003e, un ensemble prêt à monter.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eGros corps papillon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eØ 34 mm\u003c\/strong\u003e contre Ø 24 mm d'origine : admission optimisée\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eKit \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eprêt à monter\u003c\/strong\u003e : corps papillon + pipe d'admission + joint\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eCompatible moteur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ed'origine\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ekit Kitaco LIGHT 145 cc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eLe kit comprend\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:42%;\"\u003ePipe d'admission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eKitaco 100-1452000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eCorps papillon Ø 34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eKitaco 403-1300101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eJoint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eKitaco 403-1300102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eFiltre à air \/ coude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eNon fourni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Grom JC92, Monkey 125 (JB03 \/ JB05) et Dax 125 (JB04 \/ JB06).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e✅ Le coude et le filtre à air du kit complet Kitaco ne sont pas inclus : ils ne passent ni sur le Grom européen ni sur le Monkey.\u003cbr\u003e✅ Pièce indispensable (non fournie) : le boîtier \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/boitier-additionnel-kitaco-imap-v2-avec-bloqueur-de-correction-de-sonde-lambda-plug-play-honda-grom-monkey-jb03\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003eI-MAP Kitaco avec annulation de sonde lambda\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e✅ Se combine avec le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/kit-haut-moteur-145cc-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003ekit haut moteur Kitaco 145 cc\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn gros corps papillon donne sa pleine mesure avec une cartographie adaptée et une préparation moteur cohérente. Montage, choix des pièces compatibles et réglages assurés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47472936190275,"sku":"100-1452000 + 403-1300101 + 403-1300102","price":439.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/0_403x1452000xa0.jpg?v=1792352879"},{"product_id":"kit-haut-moteur-145cc-kitaco-honda-grom-jc92-monkey-jb03","title":"Kit haut moteur 145cc KITACO ( avec AAC ) - Honda GROM JC92, Monkey JB03 \/ JB05 \u0026 Dax JB04 \/ JB06","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 18px 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:14px 16px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKit destiné exclusivement à un usage circuit \/ compétition\u003c\/strong\u003e (cylindrée 145 cm³ \u0026gt; 125 — non homologable sur route ouverte).\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'ensemble haut moteur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e145 cc KITACO avec arbre à cames\u003c\/strong\u003e permet une montée en puissance progressive selon le niveau de préparation, jusqu'à \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e6 → 14 ch à la roue\u003c\/strong\u003e en Stage 2+.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eLe kit comprend\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCylindre \/ piston \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e145 cc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eArbre à cames\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePochette de joints\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e🛠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eLe petit + :\u003c\/strong\u003e sorties d'huile sur le côté droit du cylindre pour raccorder un kit radiateur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esans changer le carter d'embrayage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e212-1452050 (cylindre noir) · 212-1452060 (cylindre gris alu) — versions avec arbre à cames\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKit cylindre LIGHT 145 cc — conserve la culasse d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e145 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eAlésage × course\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eØ54 mm × 63,1 mm (course d'origine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eTaux de compression\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e10,5:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eCylindre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAluminium, chemise en fonte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eFondu (type 3R), revêtement molybdène\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eSans plomb 98 (premium)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eLes 3 niveaux de préparation\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:30%;\"\u003eStage 1 — 10 à 11 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eÉchappement décatalysé, plateau de pression, ressorts durs, pompe à huile gros débit, cartographie sur mesure dans l'ECU d'origine. Fonctionne avec la boîte à air d'origine (le filtre racing n'apporte aucun gain mesuré en Stage 1).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eStage 2 — 11 à 12 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eStage 1 + injecteur majoré KITACO K01 (×1.3) + corps d'admission 34 mm KITACO en admission directe.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eStage 2+ — 12 à 14 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eStage 2 + bougie iridium + bobine haute tension. ⚠️ Sans cartographie sur mesure, la puissance est plafonnée au régime max d'origine (≈ 11 ch).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eDisponible en 2 versions : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNoir → GROM JC92 \/ DAX JB04 \u0026amp; JB06\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eGris Alu → Monkey JB03 \/ JB05\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUne feuille de banc (courbe moteur d'origine vs courbe préparée en 145) est disponible. La cartographie sur mesure est la clé pour exploiter pleinement le kit — réalisée à l'atelier NoxCustom, qui dimensionne et monte l'ensemble de votre projet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e✅ Kitaco indique que le kit se monte avec la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eculasse d'origine\u003c\/strong\u003e et nécessite un boîtier de gestion d'injection (I-MAP ou cartographie sur mesure) : les pièces complémentaires dépendent du niveau de préparation.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Noir -\u003e GROM JC92 \/ DAX JB04 \/ JB06","offer_id":47472972824899,"sku":"212-1452050","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris Alu -\u003e MONKEY JB03 \/ JB05","offer_id":47472972857667,"sku":"212-1452060","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/0_212x1452050xa0.jpg?v=1792352879"},{"product_id":"boitier-additionnel-kitaco-imap-v2-avec-bloqueur-de-correction-de-sonde-lambda-plug-play-honda-grom-monkey-jb03","title":"Boîtier additionnel iMap v2 avec bloqueur de correction de sonde lambda (Plug \u0026 Play) — Kitaco — Honda Grom JC92 (763-1452200)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe boîtier additionnel \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO iMap V2\u003c\/strong\u003e pour Honda GROM (JC92), montage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e, gère l'injection de votre moteur préparé. Il intègre un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ebloqueur de correction de sonde lambda\u003c\/strong\u003e, indispensable sur le calculateur du JC92. Choisissez parmi \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e10 cartographies pré-enregistrées\u003c\/strong\u003e, ou ajoutez votre 11ᵉ cartographie sur mesure.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBloqueur de correction de sonde lambda\u003c\/strong\u003e intégré (« anti-correcteur »)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e10 cartographies pré-enregistrées\u003c\/strong\u003e + emplacement pour une 11ᵉ sur mesure\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMontage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eIntégration d'une carto perso possible via l'\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003einterface KITACO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eFaisceau spécifique à brancher\u003c\/strong\u003e fourni : aucune modification du câblage\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePourquoi l'anti-correcteur ?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLe calculateur du GROM JC92 applique une \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecorrection automatique de la cartographie\u003c\/strong\u003e. Sans bloqueur, cette correction viendrait contrarier votre réglage : c'est pourquoi ce boîtier embarque un anti-correcteur de sonde lambda.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e763-1452200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eBoîtier d'injection I-MAP + annulateur de correction de sonde lambda (O2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eSélection des cartographies\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003ePar interrupteurs sur le boîtier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eBoîtier I-MAP, annulateur de sonde O2, faisceau plug \u0026amp; play spécifique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eCartographie personnalisée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eCâble d'interface PC Kitaco (763-0500900) et PC Windows nécessaires (non fournis)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda GROM JC92 — version européenne.\u003c\/strong\u003e Kitaco limite officiellement ce boîtier aux Grom japonais de 2021-2022 ; sur la version européenne du JC92, son fonctionnement a été validé à l'atelier NoxCustom. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOutil de cartographie destiné aux moteurs préparés. Modifier la cartographie d'injection affecte la conformité antipollution — usage réservé aux machines préparées \/ piste. Paramétrage assuré à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47472966369603,"sku":"763-1452200","price":299.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/0_763x1452200xa0.jpg?v=1792352880"},{"product_id":"banjo-kitaco-en-alu-cnc","title":"Vis banjo alu CNC M10 × P1,25 — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa vis-raccord \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBanjo KITACO en aluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e remplace la vis-banjo d'origine sur le circuit de frein, ou sur un raccord d'huile moteur \/ radiateur. Un petit composant fonctionnel qui apporte aussi une vraie touche de finition colorée et anodisée à un point souvent visible.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eAluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e, finition anodisée\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePour \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edurite de frein\u003c\/strong\u003e sur composants d'origine\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eÉgalement adaptée aux \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eraccords d'huile\u003c\/strong\u003e moteur \/ radiateur\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDisponible en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBleu, Rouge, Noir ou Or\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eVendue \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eà l'unité\u003c\/strong\u003e, livrée avec ses 2 joints\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;width:42%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eKITACO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e771-0502504 (bleu) · 771-0502501 (rouge) · 771-0502502 (noir) · 771-0502503 (or)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eMatière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAluminium haute résistance usiné CNC, anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eFiletage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eM10 × P1,25 — type standard, simple (vérifier le pas avant montage)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003ePerçage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eTête percée pour fil à freiner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eUsage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eDurite de frein \/ raccord huile moteur ou radiateur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eConditionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eÀ l'unité, avec 2 joints\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eColoris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eBleu, Rouge, Noir, Or\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003euniverselle\u003c\/strong\u003e conçue pour les raccords banjo M10 des mini-motos Honda (Monkey 125, MSX \/ GROM, Dax 125, etc.) et tout circuit acceptant ce type de vis-raccord. ⚠️ Vérifiez le diamètre et le pas de filetage de votre raccord d'origine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur un circuit de frein, l'étanchéité d'un banjo dépend de joints neufs : remplacez toujours les 2 joints fournis et respectez le couple de serrage, puis purgez le circuit après intervention. Rondelles alu de rechange Kitaco : réf. 0900-771-90001 (lot de 2). Montage et purge disponibles à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":50063905620291,"sku":"771-0502504","price":5.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50063905653059,"sku":"771-0502501","price":5.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":50063905685827,"sku":"771-0502502","price":5.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":50063905718595,"sku":"771-0502503","price":5.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Bouchon_inf_rieur_r_glable_bleu.jpg?v=1792352860"},{"product_id":"protection-de-fourche-kitaco-en-alu-cnc-honda-monkey-jb02-03-05","title":"Protège-durite de frein — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe protège-durite de frein \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKitaco\u003c\/strong\u003e (Brake Hose Guard) protège le flexible de frein de votre Monkey, Dax, MSX ou Grom des frottements, accrochages et projections, tout en habillant le train avant d'une touche d'usinage soignée. Un petit accessoire qui préserve un élément de sécurité essentiel.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eProtège la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edurite de frein\u003c\/strong\u003e des frottements et accrochages\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eAluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e, finition anodisée : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eArgent\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePréserve l'intégrité d'un élément de sécurité\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eRemplace le guide de durite d'origine (type tige) pour un habillage racé du train avant\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:42%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e569-1300250 (Noir) · 569-1300260 (Argent) · 569-1300220 (Rouge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eGuide \/ protège-durite de frein avant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAluminium usiné CNC, anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e1 pièce (vendue à l'unité)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 (JB02 \/ JB03 \/ JB05), Dax 125 (JB04 \/ JB06), MSX 125 (JC61 \/ JC75) et Grom (JC92)\u003c\/strong\u003e — même fourche sur toute la gamme. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e✅ Son épaisseur diffère du guide d'origine : le montage simultané avec le kit de pattes de garde-boue abaissé Kitaco (down fender bracket) est déconseillé.\u003cbr\u003eVérifier le bon cheminement de la durite de frein après montage pour éviter tout point dur ou pincement. Pose disponible à l'atelier NoxCustom. \u003cem\u003eRéf. fabricant Kitaco 569-1300250.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50063968403779,"sku":"569-1300250","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":50063968436547,"sku":"569-1300260","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50063968469315,"sku":"569-1300220","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/m_canique_moto_atelier.jpg?v=1746114028"},{"product_id":"bouchon-inferieur-reglable-kitaco-honda-monkey-msx-dax-125","title":"Bouchon inférieur réglable — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125 \u0026 MSX 125 (502-1432100)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit de bouchon inférieur \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eréglable KITACO\u003c\/strong\u003e permet d'ajuster la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epré-compression\u003c\/strong\u003e de vos ressorts de fourche. Associé à de nouveaux ressorts, il affine précisément le comportement en compression de votre train avant.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAjustement de la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epré-compression\u003c\/strong\u003e des ressorts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAffine le comportement en compression du train avant\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eComplément idéal d'un kit de ressorts de fourche\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e502-1432100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKit de réglage de précharge de fourche (bas de fourche)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePlage de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e0 à 12 mm (1 mm par tour)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMatière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAcier, finition chromée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003ePaire (gauche + droit), joints toriques fournis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRessorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eCompatible ressorts d'origine et ressorts de fourche Kitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 (JB02 \/ JB03 \/ JB05), Dax 125 (JB04 \/ JB06), Grom \/ MSX 125 (JC61 \/ JC75 \/ JC92).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTesté sur nos prépa clients et en magasin : sur le ressenti du train avant, c'est \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ele jour et la nuit\u003c\/strong\u003e. À combiner idéalement avec les ressorts de fourche KITACO. Réglage à l'atelier NoxCustom.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e✅ Le réglage se fait par le bas de la fourche et nécessite de déposer l'axe de roue avant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e✅ Le montage demande un étau, un chalumeau et du frein filet ; Kitaco recommande de le confier à un professionnel. À associer aux \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/kit-ressort-de-fourche-kitaco-msx-grom-monkey\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003eressorts de fourche Kitaco\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50064004481347,"sku":"502-1432100","price":86.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/accessoire_moto_m_canique_fr.jpg?v=1792352860"},{"product_id":"axe-de-roue-avant-allege-kitaco-honda-monkey-msx-dax-125","title":"Axe de roue avant allégé — Kitaco — Honda Monkey 125, Dax 125 \u0026 MSX 125 (498-1432010)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'axe de roue avant \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eallégé KITACO\u003c\/strong\u003e, traité \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eDLC\u003c\/strong\u003e, combine gain de poids, résistance et praticité. Usiné et fileté de chaque côté, il accepte directement patins de protection ou supports de levage.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eAllégé\u003c\/strong\u003e et traité \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eDLC\u003c\/strong\u003e (faible friction, haute résistance)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAxe \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecreux\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eacier chrome-molybdène\u003c\/strong\u003e finition noire : moins de masse non suspendue\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFabrication \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e100 % japonaise\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFiletage de chaque côté\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePermet de fixer des \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epatins de protection\u003c\/strong\u003e ou des \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esupports de levage\u003c\/strong\u003e (béquille de stand)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e498-1432010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAxe de roue avant creux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMatière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAcier chrome-molybdène, finition noire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eDiamètre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eØ 12 mm (perçage intérieur Ø 5 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eLongueur sous tête\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eenv. 199 g (origine 234 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRemplace les réf. d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eHonda 44301-K26-900, 44301-K01-900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRoue avant des Honda Monkey 125 (JB02 \/ JB03 \/ JB05), Dax 125 (JB04 \/ JB06), MSX 125 \/ Grom (JC61 \/ JC75 \/ JC92)\u003c\/strong\u003e — également roue arrière des Super Cub C125 (JA48 \/ JA58 \/ JA71) et CT125 (JA55 \/ JA65). ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe filetage intégré simplifie le montage de patins ou d'un support de béquille de stand, très pratique à l'atelier comme sur circuit. Pose disponible à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50064062054723,"sku":"498-1432010","price":32.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Axe_roue_avant_allege_Kitaco_transparent.png?v=1792347609"},{"product_id":"kit-haut-moteur-145-4-soupapes-takegawa-honda-monkey-jb-03-jb-05-dax-jb-04-grom","title":"Kit haut moteur 145 cc 4 soupapes — Takegawa — Honda Monkey 125 JB03 \/ JB05, Dax 125 JB04 \/ JB06 \u0026 Grom JC92 (01-05-0644)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 18px 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:14px 16px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eProduit destiné exclusivement à un usage circuit \/ compétition\u003c\/strong\u003e (cylindrée \u0026gt; 125 cm³, non homologable sur route ouverte).\u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe sommet de la gamme SOHC \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSP Takegawa\u003c\/strong\u003e. La culasse \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSuper Head 4V+R\u003c\/strong\u003e (1 arbre à cames, 4 soupapes) repousse les limites d'efficacité d'admission et d'échappement d'un monocylindre, avec un caractère moteur qui privilégie la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etenue de puissance dans les hauts régimes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCulasse \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e1 came \/ 4 soupapes\u003c\/strong\u003e : surface de passage des gaz fortement augmentée, au-delà d'une grosse 2-soupapes\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBougie centrale, angle de soupapes, chambre de combustion et conduits optimisés pour le haut rendement\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eArchitecture légère et compacte — la quintessence de la culasse SOHC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eConduits optimisés pour le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egros corps d'injection SP Takegawa\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:42%;\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eSP Takegawa 01-05-0644\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eSoupapes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAdmission 21,5 mm × 2 \/ échappement 18,5 mm × 2 (queues Ø4,0 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eRessorts de soupapes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eÀ pas variable (2 étages), anti-surrégime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eCulbuteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eÀ galet sur roulements (faible friction)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eArbre à cames\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAuto-décompression (10\/10D) sur roulements à billes : kick facilité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eCylindre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAluminium chemisé fonte — alésage 54 mm, course 63,1 mm, rapport volumétrique 12,0:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAluminium forgé\/usiné, léger et rigide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eBougie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eM8 — compatible sonde de température M5 SP Takegawa (thermomètre vendu séparément)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 (JB03 \/ JB05), GROM (JC92), Dax 125 (JB04 \/ JB06).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir — pièces complémentaires indispensables\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour exploiter ce kit, il doit être combiné \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eau minimum\u003c\/strong\u003e avec :\u003cbr\u003e\n    • un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003einjecteur majoré KITACO (×1.6)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecorps d'admission 34 mm KITACO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eéchappement « décatalysé »\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • une \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecartographie sur mesure\u003c\/strong\u003e dans l'ECU d'origine\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n    ⚠️ Sans la cartographie sur mesure, vous serez plafonné au régime maxi d'origine et à une puissance d'environ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e13 ch à la roue\u003c\/strong\u003e. Montage, pièces compatibles et cartographie réalisés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52856105730371,"sku":"01-05-0644","price":1300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/m_canique_france.jpg?v=1744210704"},{"product_id":"echappement-over-racing-gp-performance-grom-jc92","title":"Échappement GP Performance — Over Racing — Honda Grom 125 JC92","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa ligne \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eOVER Racing GP Performance\u003c\/strong\u003e représente le haut de gamme de l'échappement japonais : une construction \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efull titane\u003c\/strong\u003e d'une qualité optimale, qui allie allègement, performance et finition d'exception sur votre GROM.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConstruction \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e100 % titane\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAllègement et gain de performance\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFinition japonaise haut de gamme\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eCaractère et sonorité travaillés\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda GROM \/ MSX125 (JC92).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir — homologation à vérifier\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes lignes hautes performances japonaises sont fréquemment certifiées \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eJMCA (norme japonaise)\u003c\/strong\u003e, qui ne vaut pas homologation CE \/ route UE. Selon la version, prévoir un usage compétition \/ circuit. Le titane peut prendre de légères teintes irisées à la chauffe (normal). Montage et conseils à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"OVER RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53877200421187,"sku":null,"price":549.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/24875132_1_s.jpg?v=1792352860"},{"product_id":"echappement-yoshimura-r-77s-cyclone-grom-jc92","title":"Échappement complet R-77S Cyclone — Yoshimura — Honda Grom 125 JC92","description":"\u003cdiv style=\"color: #eaeaea; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6; max-width: 820px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 18px 0; background: #2A2A2A; border-left: 4px solid #C9A227; padding: 14px 16px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement certifié JMCA (norme japonaise) — usage circuit \/ compétition.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon homologué pour la route ouverte dans l'Union Européenne (pas d'homologation CE\/UE). Réservé à un usage sur circuit ou piste privée.\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 16px 0;\"\u003eL'échappement \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eYoshimura R-77S Cyclone\u003c\/strong\u003e apporte la signature sonore et la qualité de fabrication de la marque légendaire à votre Honda Grom. Conçu aux \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003enormes japonaises\u003c\/strong\u003e, il offre le meilleur compromis entre plaisir d'utilisation et niveau sonore maîtrisé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #c9a227; border-bottom: 2px solid #C9A227; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px 0; font-size: 18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003eSignature \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eYoshimura R-77S Cyclone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003eNiveau sonore maîtrisé : \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003e88 dB\u003c\/strong\u003e max en proximité — nettement moins bruyant qu'un Akrapovic\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003eConçu aux normes japonaises (JMCA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponible en \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier satiné\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eTitane\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #c9a227; border-bottom: 2px solid #C9A227; padding-bottom: 6px; margin: 28px 0 12px 0; font-size: 18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333; color: #ffffff; font-weight: bold; width: 42%;\"\u003eMarque \/ Modèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333;\"\u003eYoshimura R-77S Cyclone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333; color: #ffffff; font-weight: bold;\"\u003eFinitions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333;\"\u003eAcier satiné \/ Black Magic Cover\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333; color: #ffffff; font-weight: bold;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333;\"\u003e88 dB max (proximité)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333; color: #ffffff; font-weight: bold;\"\u003eCertification\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #333333;\"\u003eJMCA (norme japonaise) — non homologué route UE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #c9a227; border-bottom: 2px solid #C9A227; padding-bottom: 6px; margin: 28px 0 12px 0; font-size: 18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eHonda Grom (JC92).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin: 26px 0 0 0; background: #2A2A2A; border-left: 4px solid #C9A227; padding: 16px 18px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur une moto préparée, l'association à un boîtier de gestion d'injection permet d'optimiser le rendement. Montage et conseils disponibles à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nox-arrivage\" style=\"background:#1C1C1C;border:2px solid #E67E22;border-radius:10px;padding:14px 18px;margin:20px 0 0 0;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#E67E22;font-size:16px;letter-spacing:.5px;\"\u003e📦 ARRIVAGE EN COURS — PRÉCOMMANDEZ DÈS MAINTENANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrivée prévue à l'atelier : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emi-janvier 2027\u003c\/strong\u003e. Votre pièce vous est réservée dès votre commande et vous est expédiée dès réception.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#BDBDBD;font-size:13px;\"\u003eQuantité limitée : un seul exemplaire (Acier satiné) dans cet arrivage pour le moment.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"YOSHIMURA","offers":[{"title":"Acier satiné","offer_id":53877257339203,"sku":"110A-40K-5130","price":599.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metal Magic","offer_id":53877257371971,"sku":"110A-40K-5120","price":649.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-02-06a08.45.52.png?v=1770633616"},{"product_id":"echappement-moriwaki-mx-grom-jc92","title":"Échappement MX — Moriwaki — Honda Grom 125 JC92","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'échappement \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMORIWAKI MX\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epassage haut\u003c\/strong\u003e apporte à votre GROM la signature racing d'un des noms les plus respectés de la compétition japonaise : ligne typée, son travaillé et vraie présence visuelle.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConfiguration \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epassage haut\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSignature \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMoriwaki\u003c\/strong\u003e, héritage racing\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCaractère moteur et sonorité affirmés\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eFabrication japonaise de qualité\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda GROM \/ MSX125 (JC92).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir — homologation à vérifier\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes lignes racing japonaises sont fréquemment certifiées \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eJMCA (norme japonaise)\u003c\/strong\u003e, qui ne vaut pas homologation CE \/ route UE. Selon la version, prévoir un usage compétition \/ circuit. Montage et conseils à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MORIWAKI","offers":[{"title":"Chromé","offer_id":53877298135363,"sku":null,"price":419.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir brillant","offer_id":53877298168131,"sku":null,"price":419.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/05021314_663313321e4ea_s.jpg?v=1792352860"},{"product_id":"kit-haut-moteur-145cc-takegawa-s-stage-avec-aac-honda-grom-jc92-monkey-jb03-copie","title":"Kit haut moteur 145 cc S-Stage avec AAC — Takegawa — Honda Monkey 125 JB03 \/ JB05, Dax 125 JB04 \/ JB06 \u0026 Grom JC92","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; color: #eaeaea; line-height: 1.6; max-width: 800px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 16px; color: #eaeaea;\"\u003eLe kit d'augmentation de cylindrée qui réveille votre Grom ou votre Dax 125. Le \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eS-Stage Big Bore 145cc\u003c\/strong\u003e fait passer le moteur de 124 à \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003e145 cc\u003c\/strong\u003e par simple changement de cylindre et de piston, et embarque ici l'arbre à cames sport \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eN-10\u003c\/strong\u003e pour libérer la puissance dans les hauts régimes. Associé au boîtier FI-CON TYPE-e, il offre un caractère \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eplein de couple\u003c\/strong\u003e, radicalement différent de l'origine. Un grand classique SP Takegawa, simple dans son principe, redoutable à l'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #c9a227; font-size: 18px; border-bottom: 2px solid #C9A227; padding-bottom: 6px; margin-top: 28px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; color: #eaeaea;\"\u003e\n\u003cli\u003ePassage de \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003e124 à 145 cc\u003c\/strong\u003e : couple et puissance nettement en hausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eavec l'arbre à cames sport N-10\u003c\/strong\u003e (gain dans les hauts régimes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCylindre aluminium à chemise acier : robustesse et bonne dissipation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible sonde de température M5 (mesure de température cylindre, sonde en option)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto-décompression possible en transférant les pièces de décompression de la came d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de fabrication SP Takegawa, montage réputé accessible pour un atelier averti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #c9a227; font-size: 18px; border-bottom: 2px solid #C9A227; padding-bottom: 6px; margin-top: 28px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 15px; color: #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; width: 45%; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003e01-05-5457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003e145 cc (origine : 124 cc)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eAlésage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003e63,1 mm (origine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eRapport volumétrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003e11,2 : 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eCylindre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003eAluminium à chemise acier, sonde M5 compatible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003eSport N-10 inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #333333; color: #ffffff;\"\u003eUsage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border-bottom: 1px solid #333333;\"\u003eCompétition uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #c9a227; font-size: 18px; border-bottom: 2px solid #C9A227; padding-bottom: 6px; margin-top: 28px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #eaeaea;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eHonda Grom \/ MSX125 (JC92, 2022-2023)\u003c\/strong\u003e  •  \u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eHonda Dax 125 \u0026amp; Monkey 125 JB03 et +\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande. Une référence distincte existe pour les générations antérieures (Grom JC61, etc.). Ne convient pas aux Monkey 125 \/ Dax 125.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #2A2A2A; color: #eaeaea; padding: 16px 20px; border-left: 4px solid #C9A227; border-radius: 6px; margin-top: 24px; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #c9a227;\"\u003eBon à savoir — à lire avant l'achat\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéservé à un usage compétition \/ circuit.\u003c\/strong\u003e Non homologué pour la route.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFortement recommandé : adaptateur de support de vilebrequin (réf. 01-10-0149 pour Grom JC92 \/ Monkey JB03 \u0026amp; JB05 \/ Dax 125 JB04 \u0026amp; JB06) afin de réduire la torsion du vilebrequin sous la puissance accrue, ainsi qu'une ligne d'échappement plus libre. Notice éventuelle en japonais. Montage, choix des pièces compatibles et mise au point assurés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Gris alu","offer_id":54589883187523,"sku":null,"price":479.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":54589883220291,"sku":null,"price":479.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2025-11-19a06.39.28.png?v=1792352860"},{"product_id":"compteur-gps-beeline-moto-ii-systeme-de-navigation","title":"Compteur GPS Moto II — Beeline","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBeeline MOTO II\u003c\/strong\u003e est un traceur GPS nouvelle génération, pensé pour les motards qui veulent \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003enaviguer sans jamais toucher leur téléphone\u003c\/strong\u003e : navigation point par point, statistiques de conduite en direct et compteur de vitesse, dans un boîtier compact et élégant qui s'intègre à n'importe quel cockpit.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eÉcran \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecouleur\u003c\/strong\u003e (résolution et taille doublées), revêtement antireflet et hydrophobe\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eÉtanche \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eIP67\u003c\/strong\u003e et résistant aux chocs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAutonomie \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e14 h\u003c\/strong\u003e (veille de plusieurs mois), charge \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eNavigation virage par virage, vitesse et heure d'arrivée estimée + \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emode Boussole\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBoutons utilisables \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eavec des gants\u003c\/strong\u003e, accessibles quelle que soit la position de montage\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSuivi des trajets via l'app Beeline (import\/export \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eGPX\u003c\/strong\u003e), 8 langues\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e3 finitions : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003enoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eargent\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egris Gunmetal\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;width:45%;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eÉtanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eIP67 + résistance aux chocs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eAutonomie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e14 h en usage \/ plusieurs mois en veille\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eCharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eÉcran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eCouleur, antireflet et hydrophobe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eLangues\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eFinitions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eNoir \/ Argent \/ Gris Gunmetal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003ePré-requis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eSmartphone + Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eContenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAppareil Beeline MOTO II\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCâble de charge USB-C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSupport universel à sangle élastique\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eGuide de démarrage rapide\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe Beeline MOTO II nécessite un smartphone et une connexion Bluetooth pour fonctionner. Pour une intégration parfaite à votre cockpit, pensez aux \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esupports de fixation dédiés\u003c\/strong\u003e (guidon, rétroviseur, potence de fourche) et à l'\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003einterface d'alimentation\u003c\/strong\u003e pour recharger en roulant — disponibles séparément chez NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BEELINE","offers":[{"title":"Black","offer_id":53929675424067,"sku":null,"price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gun Metal","offer_id":53929675456835,"sku":null,"price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver Metal","offer_id":53929675489603,"sku":null,"price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/compteur_GPS_Beeline_moto_II.webp?v=1778330688"},{"product_id":"support-de-fixation-au-guidon-compteur-gps-beeline-moto-ii","title":"Support de fixation guidon pour compteur GPS Moto II — Beeline","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eSupport de fixation au \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eguidon\u003c\/strong\u003e pour installer proprement votre compteur GPS \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBeeline MOTO II\u003c\/strong\u003e dans votre champ de vision, bien en place pour toutes vos sorties.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFixation directe sur le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eguidon\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMaintien sûr et intégration soignée\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMontage simple et rapide\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eConçu pour le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecompteur GPS Beeline MOTO II\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe support se choisit selon votre type de cockpit. En cas de doute sur la fixation la plus adaptée à votre moto, l'atelier NoxCustom vous conseille.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BEELINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53929714712899,"sku":null,"price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/MotoII-MNT_BAR_1_1_webp.png?v=1764092699"},{"product_id":"interface-dalimentation-compteur-gps-beeline-moto-ii","title":"Interface d'alimentation pour compteur GPS Moto II — Beeline","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eInterface d'alimentation pour le compteur GPS \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBeeline MOTO II\u003c\/strong\u003e : elle permet de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003erecharger l'appareil en roulant\u003c\/strong\u003e, idéale les jours où l'on a oublié de le charger entre deux sorties (comme l'intercom 😅).\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRecharge le Beeline MOTO II \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003een roulant\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eÀ combiner \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eimpérativement\u003c\/strong\u003e avec un support de fixation\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePratique pour les longues sorties\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePour le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecompteur GPS Beeline MOTO II\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Nécessite un support de fixation Beeline (vendu séparément).\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe Beeline MOTO II fonctionne très bien \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esans\u003c\/strong\u003e cette interface : elle ne sert qu'à la recharge en déplacement. Pensez à associer un support de fixation pour en profiter.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BEELINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53929733783875,"sku":null,"price":55.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/MotoII-MNT_PWR_1_webp.png?v=1764093017"},{"product_id":"housse-de-transport-compteur-gps-beeline-moto-ii-copie","title":"Housse de transport pour compteur GPS Moto II — Beeline","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eHousse de transport avec \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emousqueton\u003c\/strong\u003e pour votre compteur GPS \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBeeline MOTO II\u003c\/strong\u003e : idéale pour le ranger et le protéger lors des arrêts, quand la moto reste hors de votre vue.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eProtège l'appareil des chocs et rayures\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMousqueton\u003c\/strong\u003e pour l'accrocher facilement\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePratique à l'arrêt et au transport\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eConçue pour le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecompteur GPS Beeline MOTO II\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit accessoire malin pour ne plus chercher dans quelle poche ranger son GPS une fois la moto garée.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BEELINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53929759506755,"sku":null,"price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/CSE_3_0_Moto_II_shadow_png.webp?v=1764093140"},{"product_id":"kit-de-fixation-au-retroviseur-compteur-gps-beeline-moto-ii","title":"Kit de fixation rétroviseur pour compteur GPS Moto II — Beeline","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eSupport en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emétal anodisé noir\u003c\/strong\u003e pour fixer votre compteur GPS \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBeeline MOTO II\u003c\/strong\u003e sur une barre de rétroviseur ou une barre transversale. Fixation, tête et insert de montage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eorientables\u003c\/strong\u003e pour trouver la position parfaite.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMétal \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eanodisé noir\u003c\/strong\u003e, robuste et discret\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePositions \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epivotantes\u003c\/strong\u003e (fixation, tête, insert)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConception à charnière, plus simple et plus légère\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePour barres de rétroviseur ou transversales\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSupport rétroviseur en métal + support de barre transversale\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eEntretoises pour barres de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e10 \/ 12 \/ 14 \/ 16 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eConçu pour le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecompteur GPS Beeline MOTO II\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Vérifiez le diamètre de votre barre (10 à 16 mm).\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolution idéale si votre cockpit ne permet pas une fixation au guidon. Pose et orientation optimisées à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BEELINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53929772581187,"sku":null,"price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/MotoII-MNT_MIRRORXBAR_1_1_webp.png?v=1764093262"},{"product_id":"kit-de-fixation-dans-la-colonne-de-direction-compteur-gps-beeline-moto-ii","title":"Kit de fixation colonne de direction pour compteur GPS Moto II — Beeline","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eSupport de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epotence de fourche\u003c\/strong\u003e pour votre compteur GPS \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBeeline MOTO II\u003c\/strong\u003e. Parfait pour les motos à bracelets \/ « clip-on » (sportives, café racers) : la base s'insère dans le trou central de la tige de fourche, avec un montage au ras du guidon ou ajustable en angle grâce aux pièces modulaires.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eIdéal pour barres \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eclip-on \/ bracelets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMontage au ras ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eajustable\u003c\/strong\u003e (angle et position)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePièces modulaires incluses\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSupport de tige de fourche (clé hexa 2,5 mm + vis centrale M4 × 40 mm)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePetite entretoise (Ø 12 → 18,5 mm) et grande entretoise (Ø 18,5 → 25,4 mm)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eKit d'extension modulaire : adaptateur d'insertion, bras d'extension, tête de montage\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eConçu pour le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecompteur GPS Beeline MOTO II\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Vérifiez le diamètre de votre tige de fourche (12 à 25,4 mm).\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa fixation la plus discrète pour un cockpit épuré sur sportive ou café racer. Pose et réglage de l'angle disponibles à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BEELINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53929789489475,"sku":null,"price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/MotoII-MNT_FORK_1_png.webp?v=1764093450"},{"product_id":"paire-de-jantes-a-rayon-doubro-cnc","title":"Paire de jantes à rayons (sans ABS) — Doubro","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa paire de jantes à rayon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eDOUBRO\u003c\/strong\u003e habille votre mini d'un train roulant à fil, intemporel et caractériel. Moyeux \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etaillés dans la masse\u003c\/strong\u003e, assemblage à la main à Taïwan, et montage Plug \u0026amp; Play en lieu et place des jantes d'origine.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eJantes à \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003erayon\u003c\/strong\u003e, look intemporel\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMoyeux \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eusinés dans la masse\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCercle \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003enoir ou gris\u003c\/strong\u003e ; moyeux \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edoré, rouge, bleu, noir ou gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAssemblées à la main à Taïwan, excellente qualité\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMontage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e (mêmes emplacements que l'origine)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:22px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C8102E;padding:14px 16px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSans ABS :\u003c\/strong\u003e ce montage à rayon n'est pas compatible avec le système ABS. Sur les versions européennes équipées d'ABS, la dépose de l'ABS est nécessaire — modification d'un système de sécurité du freinage, à envisager en connaissance de cause et selon la réglementation applicable.\u003c\/div\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMini Honda 125 (selon référence).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Confirmez-nous votre modèle exact et la présence d'ABS avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabrication sur mesure : livraison en moyenne sous \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e4 semaines\u003c\/strong\u003e. Montage et rayonnage vérifiés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DOUBRO TAIWAN","offers":[{"title":"Noir \/ Noir","offer_id":53970672124227,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ Noir","offer_id":53970672156995,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Gris","offer_id":53970672288067,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Doré","offer_id":53970672320835,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Bleu","offer_id":53970672353603,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Rouge","offer_id":53970672386371,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ Gris","offer_id":53970672419139,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ Doré","offer_id":53970672451907,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ Bleu","offer_id":53970672484675,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ Rouge","offer_id":53970672517443,"sku":null,"price":2199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/726DC321-9272-4D3C-B4A5-868F74081A5A.jpg?v=1765313665"},{"product_id":"disque-de-frein-avant-g-craft-x-sunstar-250-mm","title":"Kit freinage avant gros diamètre 250 mm — G-Craft × Sunstar","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit de freinage avant \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egros diamètre 250 mm G-Craft × SunStar\u003c\/strong\u003e fait passer le mordant de votre mini dans une autre catégorie. Il comprend le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edisque 250 mm\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eplatine de déport\u003c\/strong\u003e pour recevoir un étrier Brembo 4 pistons.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDisque \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egros diamètre 250 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePlatine de déport pour \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eétrier Brembo 4 pistons\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eGain de freinage net (mordant et endurance)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePrévu pour les versions européennes (avec ou sans ABS)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:22px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C8102E;padding:14px 16px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePièces complémentaires obligatoires (non incluses) :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Étrier \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBrembo 4 pistons 30\/34\u003c\/strong\u003e obligatoire\u003cbr\u003e• \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eDurite aviation sur mesure\u003c\/strong\u003e obligatoire\u003cbr\u003e• \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSuppression de l'ABS\u003c\/strong\u003e requise — modification d'un système de sécurité du freinage, à envisager en connaissance de cause et selon la réglementation applicable.\u003c\/div\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMini Honda 125 — versions européennes (avec ou sans ABS).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Confirmez-nous votre modèle exact avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProjet de freinage complet : pensez à associer l'étrier Brembo 4P et la durite aviation pour un ensemble cohérent. Étude, montage et purge réalisés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"G-CRAFT","offers":[{"title":"Avec ABS ✅","offer_id":53997098500419,"sku":null,"price":449.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans ABS ❌","offer_id":53997098533187,"sku":null,"price":449.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2025-12-17a06.58.46.png?v=1765951424"},{"product_id":"disque-de-frein-avant-takegawa","title":"Disque de frein avant — Takegawa","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe disque de frein avant \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSP Takegawa\u003c\/strong\u003e, de type \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eflottant\u003c\/strong\u003e, améliore le freinage et le look du train avant de votre mini. Conçu pour les versions européennes équipées de l'\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eABS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDisque \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eflottant\u003c\/strong\u003e : meilleure dissipation thermique et constance au freinage\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCompatible \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eABS\u003c\/strong\u003e (versions européennes)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eFinition soignée qui rehausse le train avant\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eVersions \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eeuropéennes avec ABS\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe remplacement d'un disque de frein est une opération de sécurité : montage par un professionnel et rodage des plaquettes recommandés. Pose disponible à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53997103939907,"sku":null,"price":159.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2025-12-17a07.09.32.png?v=1792352861"},{"product_id":"etrier-de-frein-avant-shift-up","title":"Étrier de frein avant — Shift Up","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'étrier de frein avant \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSHIFT UP\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e4 pistons en aluminium usiné\u003c\/strong\u003e (finition Alumite) qui se monte \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edirectement sur le boîtier inférieur\u003c\/strong\u003e, sans support d'étrier. Ce montage direct réduit le poids non suspendu et assure une force de freinage stable. \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMade in Japan.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eÉtrier \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e4 pistons\u003c\/strong\u003e en aluminium usiné, finition Alumite\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMontage direct\u003c\/strong\u003e sans support (poids non suspendu réduit)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePlaquettes \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNSR50 (1ʳᵉ génération)\u003c\/strong\u003e — Carbone Lorraine 2921S4 incluses\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePièces détachées disponibles (jusqu'au moindre boulon) pour l'entretien\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;width:45%;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eMatière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eAluminium usiné, finition Alumite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003ePistons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e4 × Ø 27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eBanjo \/ reniflard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eM10 × P-1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003ePlaquettes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eNSR50 (1ʳᵉ gén.) — Carbone Lorraine 2921S4 incluses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eJapon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eVersions européennes avec ABS.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le modèle exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eboulons banjo ne sont pas inclus\u003c\/strong\u003e. Le remplacement par des flexibles de frein externes (durite aviation) est recommandé. Montage et purge réalisés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SHIFT UP","offers":[{"title":"Gris alu","offer_id":53997119668547,"sku":null,"price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir satiné","offer_id":53997119701315,"sku":null,"price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Smoke titane","offer_id":53997119734083,"sku":null,"price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Smoke Gunmetal","offer_id":53997119766851,"sku":null,"price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2025-12-17a07.13.40.png?v=1792352860"},{"product_id":"kit-rehausse-de-guidon-20-mm","title":"Réhausses de guidon +20 mm — Nextstage","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit de réhausse de guidon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNextStage (+20 mm)\u003c\/strong\u003e se compose d'un pontet et d'un sur-pontet qui remontent le poste de pilotage de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e20 mm\u003c\/strong\u003e : une position plus droite, plus naturelle, sans changer de guidon.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRéhausse du guidon de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e+20 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEnsemble \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epontet + sur-pontet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePosition de conduite plus droite et confortable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eConserve le guidon d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMini Honda 125 (selon référence).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le modèle exact avant commande ; un rehaussement important peut nécessiter d'adapter câbles et durites.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdéal pour gagner en confort sur les longues sorties. Pose et contrôle des longueurs de gaines assurés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXTSTAGE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54259050283331,"sku":null,"price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-09a08.00.40.png?v=1792352835"},{"product_id":"pontet-de-guidon-gros-diametre-28-6-mm-h2c","title":"Pontet de guidon gros diamètre Ø28,6 mm — H2C","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe pontet de guidon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eH2C\u003c\/strong\u003e permet de monter un guidon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egros diamètre 28,6 mm\u003c\/strong\u003e (fat bar) à la place du guidon d'origine en 22,2 mm. Usiné dans l'aluminium et anodisé, il offre une assise rigide et un look atelier immédiat au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAccueille un guidon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efat bar Ø 28,6 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAluminium usiné, finition anodisée résistante\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePosition de guidon ajustable selon le modèle\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eRigidité accrue du poste de pilotage vs montage d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eMini Honda équipées d'un té d'origine compatible. ⚠️ Vérifiez le modèle exact de votre machine avant commande ; le passage en guidon plus large peut nécessiter d'adapter la longueur des câbles et durites.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce conçue pour recevoir un guidon gros diamètre (vendu séparément). Pose et adaptation des commandes assurées à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"H2C","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54259052282179,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-09a08.07.52.png?v=1792352835"},{"product_id":"pontet-de-guidon-gros-diametre-28-6-mm-gilles-tooling","title":"Pontet de guidon gros diamètre Ø28,6 mm — Gilles Tooling","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit pontet \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eGILLES TOOLING\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epositionnable\u003c\/strong\u003e, permet de monter un guidon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egros diamètre 28,6 mm\u003c\/strong\u003e (fat bar) à la place du guidon d'origine en 22,2 mm — pour un poste de pilotage plus rigide et plus valorisant, signé d'un grand nom de l'accessoire moto.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAccueille un guidon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efat bar Ø 28,6 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePosition \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eréglable\u003c\/strong\u003e du guidon\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eQualité et finition \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eGilles Tooling\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eRigidité accrue de la zone de pilotage\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMini Honda 125 (selon référence).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le modèle exact avant commande. Le guidon gros diamètre est vendu séparément.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÀ combiner avec un guidon fat bar 28,6 mm. Le passage en guidon plus large peut nécessiter d'adapter câbles et durites — étude et montage assurés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GILLES TOOLING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54259053527363,"sku":null,"price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-09a08.11.10.png?v=1792352835"},{"product_id":"ecrou-de-colonne-de-direction-yoshimura","title":"Écrou de colonne de direction — Yoshimura","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'écrou de colonne de direction \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eYoshimura\u003c\/strong\u003e remplace l'écrou d'origine du té supérieur par une pièce usinée et gravée à la marque. Un détail central, sous les yeux du pilote, qui rehausse aussitôt le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAluminium usiné, gravure \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eYoshimura\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRemplace l'écrou de colonne d'origine\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDétail de finition très visible au poste de pilotage\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMontage rapide\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eMini Honda selon référence. ⚠️ Vérifiez le modèle exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce d'habillage : respecter le couple de serrage préconisé lors de la repose pour préserver le réglage de direction.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"YOSHIMURA","offers":[{"title":"Or","offer_id":54259059982659,"sku":null,"price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge","offer_id":54259060015427,"sku":null,"price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris titane","offer_id":54259060048195,"sku":"623-44F-5530","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-09a08.18.17.png?v=1773040793"},{"product_id":"ecrou-de-colonne-de-direction-zeta","title":"Écrou de colonne de direction alu CNC — ZETA — Honda Monkey 125, Dax 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'écrou de colonne de direction \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eZETA\u003c\/strong\u003e mise sur le style et la robustesse. Usiné dans l'aluminium et anodisé, il remplace l'écrou d'origine du té supérieur par une pièce nettement plus valorisante, dans l'esprit accessoire racing.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAluminium usiné, anodisation \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eZETA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRemplace l'écrou de colonne d'origine\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEsprit racing, finition durable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eDétail de personnalisation au meilleur rapport effet\/prix\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eMini Honda selon référence. ⚠️ Vérifiez le modèle exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce d'habillage : respecter le couple de serrage préconisé à la repose pour préserver le réglage de direction.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ZETA","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":54259068076355,"sku":"ZE58-2123","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":54259068109123,"sku":"ZE58-2121","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-09a08.22.37.png?v=1773041008"},{"product_id":"paire-de-vis-de-fixation-de-levier-de-frein-dembrayage-h2c","title":"Paire de vis de fixation de leviers de frein et d'embrayage — H2C","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003ePaire de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003evis + écrous H2C\u003c\/strong\u003e pour les leviers de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efrein\u003c\/strong\u003e et d'\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eembrayage\u003c\/strong\u003e : un détail de finition haut de gamme, en remplacement de la visserie d'origine, fabriqué en Thaïlande 🇹🇭.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVis + écrous pour leviers \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efrein et embrayage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFinition soignée, qualité H2C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDétail de personnalisation du poste de pilotage\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eFabrication thaïlandaise\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMini Honda 125 (selon référence).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le modèle exact avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit détail qui change l'allure des commandes. Respectez le couple de serrage à la repose.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"H2C","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54259079577923,"sku":null,"price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-09a08.32.42.png?v=1773041626"},{"product_id":"carter-dembrayage-kitaco-grom-monkey-jb-03-jb-05","title":"Carter d'embrayage — Kitaco — Honda Monkey 125 JB03 \/ JB05 \u0026 Grom JC92","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe carter d'embrayage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO\u003c\/strong\u003e est une pièce maîtresse de préparation : au-delà de ses fonctionnalités pratiques, il \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eallège l'inertie moteur\u003c\/strong\u003e en supprimant l'épurateur d'huile centrifuge d'origine, pour une mécanique plus vive.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCarter en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ealuminium moulé sous pression\u003c\/strong\u003e, finition sport de qualité\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAjout d'un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efiltre à huile traditionnel\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e3ᵉ roulement de vilebrequin\u003c\/strong\u003e logé dans le carter\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eŒilleton de contrôle du niveau d'huile\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDeux sorties d'huile pour raccorder un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eradiateur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eSuppression de l'épurateur centrifuge d'origine → \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emontée en régime plus franche, moins de frein moteur, régime max repoussé\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e307-1452050 (noir) \/ 307-1452060 (argent)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKit carter d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMatière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAluminium moulé sous pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eFonctions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eFiltre à huile intégré, sorties d'huile pour radiateur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eCarter d'embrayage seul (l'embrayage n'est pas fourni)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda GROM \u0026amp; Monkey 125 (JB03 \/ JB05).\u003c\/strong\u003e Disponible en finition \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eGris Alu\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce centrale d'une préparation cohérente : ses sorties d'huile facilitent l'ajout d'un radiateur, indispensable sur gros cube. Montage à l'atelier NoxCustom.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e⚠️ Kit vendu carter seul : l'embrayage n'est pas inclus ; le carter fonctionne avec l'embrayage d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e⚠️ Sur le Monkey 125, l'échappement d'origine et les échappements passage haut ne sont pas utilisables avec la prise d'huile pour radiateur : la ligne d'huile interfère avec l'échappement.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":54259556090179,"sku":"307-1452050","price":274.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris Alu","offer_id":54259556122947,"sku":"307-1452060","price":274.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/307x1452050xa0.jpg?v=1792352835"},{"product_id":"pontet-superieur-avec-son-thermometre-a-led-opmid","title":"Pontet supérieur avec thermomètre LED — OPMID — Honda Monkey 125 JB03 \/ JB05, Dax 125 JB04 \/ JB06 \u0026 Grom JC92","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit sur-pontet \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eOPMID\u003c\/strong\u003e intègre un \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ethermomètre à LED\u003c\/strong\u003e et son faisceau, en montage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e. Il prend la température directement sur la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esonde d'origine du cylindre\u003c\/strong\u003e : c'est le moyen le plus fiable de surveiller la température moteur ✅.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSur-pontet avec \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ethermomètre LED\u003c\/strong\u003e intégré\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFaisceau fourni, montage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLecture sur la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esonde d'origine\u003c\/strong\u003e (mesure fiable)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eDouble fonction : maintien du guidon + info température\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMonkey JB03 \/ JB05, Dax JB04, GROM JC92.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSurveiller la température moteur est essentiel sur une mini préparée. Pose et câblage disponibles à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 24px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\n@keyframes pw{0%,100%{filter:drop-shadow(0 0 3px rgba(251,191,36,.55)) drop-shadow(0 0 8px rgba(251,191,36,.55))}50%{filter:drop-shadow(0 0 8px rgba(251,191,36,.55)) drop-shadow(0 0 20px rgba(251,191,36,.55))}}\n@keyframes fl{0%,100%{transform:translateY(0)}50%{transform:translateY(-2px)}}\n@keyframes sh{0%{transform:translateX(-100%)}100%{transform:translateX(300%)}}\n@keyframes tg{0%,100%{box-shadow:0 0 8px 1px rgba(251,191,36,0.2)}50%{box-shadow:0 0 18px 4px rgba(251,191,36,0.35)}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-direction:column;align-items:center;gap:14px;font-family:sans-serif\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;background:#1a1a20;border:1px solid rgba(251,191,36,0.3);border-radius:99px;padding:8px 22px;animation:tg 3s ease-in-out infinite\"\u003e\n    \u003csvg width=\"14\" height=\"14\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"#fbbf24\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"rgba(251,191,36,0.15)\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\n    \u003cspan style=\"font-size:12px;font-weight:600;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fbbf24\"\u003eIndicateur d'installation\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex;gap:12px;flex-wrap:wrap;justify-content:center\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1a1a20;border:1px solid rgba(255,255,255,0.08);border-radius:12px;padding:14px 20px;position:relative;overflow:hidden;min-width:140px;text-align:center\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:40%;height:100%;background:linear-gradient(90deg,transparent,rgba(255,255,255,0.06),transparent);animation:sh 3.5s ease-in-out infinite;pointer-events:none\"\u003e\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:10px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:rgba(255,255,255,0.35);margin-bottom:8px\"\u003eDifficulté\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:5px;justify-content:center\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-flex;filter:drop-shadow(0 0 4px rgba(251,191,36,.55)) drop-shadow(0 0 10px rgba(251,191,36,.55));animation:pw 2s ease-in-out 0s infinite;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"#fbbf24\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"#fbbf24\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-flex;filter:drop-shadow(0 0 4px rgba(251,191,36,.55)) drop-shadow(0 0 10px rgba(251,191,36,.55));animation:pw 2s ease-in-out 0.15s infinite;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"#fbbf24\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"#fbbf24\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-flex;filter:drop-shadow(0 0 4px rgba(251,191,36,.55)) drop-shadow(0 0 10px rgba(251,191,36,.55));animation:pw 2s ease-in-out 0.3s infinite;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 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3.76z\" stroke=\"rgba(255,255,255,0.12)\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"none\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:12px;font-weight:700;color:#fbbf24;margin-top:6px\"\u003eIntermédiaire\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1a1a20;border:1px solid rgba(255,255,255,0.08);border-radius:12px;padding:14px 20px;position:relative;overflow:hidden;min-width:140px;text-align:center\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:40%;height:100%;background:linear-gradient(90deg,transparent,rgba(255,255,255,0.05),transparent);animation:sh 4s ease-in-out 1.5s infinite;pointer-events:none\"\u003e\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:10px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:rgba(255,255,255,0.35);margin-bottom:6px\"\u003eTemps estimé\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;font-weight:700;color:#86efac;animation:fl 3s ease-in-out infinite\"\u003e45 min\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"OPMID","offers":[{"title":"Noir","offer_id":54259943276867,"sku":"M1016BK","price":179.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris Alu","offer_id":54259943309635,"sku":"M1016SV","price":179.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-09a12.53.17.png?v=1792352835"},{"product_id":"kit-rehausse-de-guidon-25-mm","title":"Réhausses de guidon +25 mm — Hurricane","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit de réhausse de guidon \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHURICANE (+25 mm)\u003c\/strong\u003e associe un pontet et un sur-pontet pour remonter le poste de pilotage de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e : une position plus droite et plus reposante, en conservant votre guidon d'origine.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRéhausse du guidon de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e+25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEnsemble \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epontet + sur-pontet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePosition de conduite plus droite et confortable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eConserve le guidon d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMini Honda 125 (selon référence).\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le modèle exact avant commande ; un rehaussement important peut nécessiter d'adapter câbles et durites.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEncore un cran de confort par rapport au +20 mm. Pose et contrôle des longueurs de gaines assurés à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HURICANE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54259980861763,"sku":null,"price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/ChatGPTImage9mars2026a13_06_11.png?v=1792352835"},{"product_id":"sonde-de-temperature-dhuile-opmid-jb-03-jb-04-jb-05-jc92","title":"Sonde de température d'huile — OPMID — Honda Monkey 125 JB03 \/ JB05, Dax 125 JB04 \/ JB06 \u0026 Grom JC92 (M1209)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa sonde de température d'huile \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eOPMID\u003c\/strong\u003e remplace le bouchon de vidange et offre une lecture \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edirecte et fiable\u003c\/strong\u003e de la température d'huile moteur — l'info la plus utile pour préserver votre préparation.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRemplace le \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ebouchon de vidange\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLecture fiable de la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etempérature d'huile\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMontage simple et discret\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;width:55%;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eFiletage — boîtes 5 \u0026amp; Dax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eFiletage — boîtes 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eM14 × 1,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMonkey JB03 \/ JB05, Dax JB04, GROM JC92.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Le filetage diffère selon la génération (boîte 4 ou boîte 5) — vérifiez bien votre version avant commande pour choisir la bonne référence.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÀ associer idéalement à un afficheur\/thermomètre pour surveiller la température en roulant. Pose à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"OPMID","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54263593369923,"sku":"M1209","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-10a18.45.48.png?v=1792352835"},{"product_id":"capot-de-maitre-cylindre-de-frein-avant-yoshimura-dax-125-grom-125-monkey-125-msx-125","title":"Capot de maître-cylindre de frein avant — Yoshimura — Honda Monkey 125, MSX 125 \u0026 Grom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe capot de maître-cylindre de frein avant \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eYoshimura\u003c\/strong\u003e apporte une touche de finition signée à votre poste de pilotage. Une petite pièce qui change le regard sur le guidon, à monter en quelques minutes.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSignature \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eYoshimura\u003c\/strong\u003e sur le maître-cylindre\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eTouche de finition qui rehausse le poste de pilotage\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDisponible en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMontage très simple\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Grom 125 \/ Monkey 125 \/ MSX 125.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Ne convient pas au Honda Dax 125 : son maître-cylindre de frein avant est différent. Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce purement esthétique : aucun impact sur le fonctionnement du frein. Idéale pour parfaire un thème de personnalisation.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 24px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\n@keyframes pw{0%,100%{filter:drop-shadow(0 0 3px rgba(74,222,128,.55)) drop-shadow(0 0 8px rgba(74,222,128,.55))}50%{filter:drop-shadow(0 0 8px rgba(74,222,128,.55)) drop-shadow(0 0 20px rgba(74,222,128,.55))}}\n@keyframes fl{0%,100%{transform:translateY(0)}50%{transform:translateY(-2px)}}\n@keyframes sh{0%{transform:translateX(-100%)}100%{transform:translateX(300%)}}\n@keyframes tg{0%,100%{box-shadow:0 0 8px 1px rgba(251,191,36,0.2)}50%{box-shadow:0 0 18px 4px rgba(251,191,36,0.35)}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; align-items: center; gap: 14px; font-family: sans-serif;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; background: #1a1a20; border: 1px solid rgba(251,191,36,0.3); border-radius: 99px; padding: 8px 22px; animation: tg 3s ease-in-out infinite;\"\u003e\n\u003csvg width=\"14\" height=\"14\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"#fbbf24\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"rgba(251,191,36,0.15)\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; letter-spacing: .08em; text-transform: uppercase; color: #fbbf24;\"\u003eIndicateur d'installation\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 12px; flex-wrap: wrap; justify-content: center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #1a1a20; border: 1px solid rgba(255,255,255,0.08); border-radius: 12px; padding: 14px 20px; position: relative; overflow: hidden; min-width: 140px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 40%; height: 100%; background: linear-gradient(90deg,transparent,rgba(255,255,255,0.06),transparent); animation: sh 3.5s ease-in-out infinite; pointer-events: none;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 10px; letter-spacing: .1em; text-transform: uppercase; color: rgba(255,255,255,0.35); margin-bottom: 8px;\"\u003eDifficulté\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 5px; justify-content: center;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-flex; filter: drop-shadow(0 0 4px rgba(74,222,128,.55)) drop-shadow(0 0 10px rgba(74,222,128,.55)); animation: pw 2s ease-in-out 0s infinite;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"#4ade80\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"#4ade80\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display: inline-flex;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"rgba(255,255,255,0.12)\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"none\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display: inline-flex;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"rgba(255,255,255,0.12)\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"none\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display: inline-flex;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"rgba(255,255,255,0.12)\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"none\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display: inline-flex;\"\u003e\u003csvg width=\"22\" height=\"22\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"rgba(255,255,255,0.12)\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"none\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 12px; font-weight: bold; color: #4ade80; margin-top: 6px;\"\u003eTrès facile\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #1a1a20; border: 1px solid rgba(255,255,255,0.08); border-radius: 12px; padding: 14px 20px; position: relative; overflow: hidden; min-width: 140px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 40%; height: 100%; background: linear-gradient(90deg,transparent,rgba(255,255,255,0.05),transparent); animation: sh 4s ease-in-out 1.5s infinite; pointer-events: none;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 10px; letter-spacing: .1em; text-transform: uppercase; color: rgba(255,255,255,0.35); margin-bottom: 6px;\"\u003eTemps estimé\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; color: #86efac; animation: fl 3s ease-in-out infinite;\"\u003e5 min\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"YOSHIMURA","offers":[{"title":"Noir","offer_id":54280126955843,"sku":"667-43F-2020","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":54280126988611,"sku":"667-43F-1020","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/Captured_ecran2026-03-17a06.19.56.png?v=1773725206"},{"product_id":"kit-entretien-moto-essentials-muc-off","title":"Kit d'entretien moto Essentials — Muc-Off","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe kit \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eEssentials Muc-Off\u003c\/strong\u003e réunit tout le nécessaire pour \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003enettoyer et protéger\u003c\/strong\u003e votre moto 🫧 — produits, accessoires et sac de transport, dans un ensemble cohérent et efficace.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNettoyant moto biodégradable\u003c\/strong\u003e : formule nano-technologie qui nettoie en respectant les surfaces, 100 % biodégradable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eProtectant moto\u003c\/strong\u003e : dépose un film protecteur PTFE anti-corrosion\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eÉponge Microcell\u003c\/strong\u003e haute densité\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBrosse Wheel \u0026amp; Component\u003c\/strong\u003e : conçue pour jantes, rayons, moyeux et étriers\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSac de transport\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eTout-en-un nettoyage + protection\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eNettoyant 100 % biodégradable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eQualité de référence \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMuc-Off\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdéal pour entretenir une préparation et préserver les finitions (alu poli, anodisé, titane). Le bon réflexe après chaque sortie.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MUC-OFF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54359582671171,"sku":null,"price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/IMG_1762.jpg?v=1776268617"},{"product_id":"batterie-lithium-bs-battery-bsli-02","title":"Batterie lithium BSLI-02 — BS Battery","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLa batterie \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBS Battery Lithium-ion BSLI-02\u003c\/strong\u003e mise sur la performance et la légèreté : pensée pour les pilotes exigeants, elle réduit drastiquement le poids tout en allongeant la durée de vie. Sa très faible autodécharge permet de démarrer même après une longue immobilisation et par temps froid.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCharge \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esuper rapide\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eJusqu'à \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e70 % plus légère\u003c\/strong\u003e qu'une batterie acide\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConception \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ewaterproof\u003c\/strong\u003e, montable jusqu'à 180°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEco-friendly : pas d'acide ni de métaux lourds, non toxique\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eExcellentes performances à basse température, autodécharge ultra faible\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBornes en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003elaiton\u003c\/strong\u003e (meilleures performances électriques et mécaniques)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003ePrête à l'emploi, \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;width:45%;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eLithium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eVoltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e2 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eCCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e140 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003eDimensions (L×l×H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e107 × 56 × 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;font-weight:bold;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003e550 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e⚠️ Une batterie lithium nécessite un chargeur compatible lithium. Vérifiez l'encombrement du bac à batterie de votre machine avant commande (des cales peuvent être nécessaires vu la compacité). Pose et contrôle de charge à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 24px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\n@keyframes pw{0%,100%{filter:drop-shadow(0 0 3px rgba(74,222,128,.55)) drop-shadow(0 0 8px rgba(74,222,128,.55))}50%{filter:drop-shadow(0 0 8px rgba(74,222,128,.55)) drop-shadow(0 0 20px rgba(74,222,128,.55))}}\n@keyframes fl{0%,100%{transform:translateY(0)}50%{transform:translateY(-2px)}}\n@keyframes sh{0%{transform:translateX(-100%)}100%{transform:translateX(300%)}}\n@keyframes tg{0%,100%{box-shadow:0 0 8px 1px rgba(251,191,36,0.2)}50%{box-shadow:0 0 18px 4px rgba(251,191,36,0.35)}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-direction:column;align-items:center;gap:14px;font-family:sans-serif\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;background:#1a1a20;border:1px solid rgba(251,191,36,0.3);border-radius:99px;padding:8px 22px;animation:tg 3s ease-in-out infinite\"\u003e\n    \u003csvg width=\"14\" height=\"14\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"\u003e\u003cpath d=\"M14.7 6.3a1 1 0 000 1.4l1.6 1.6a1 1 0 001.4 0l3.77-3.77a6 6 0 01-7.94 7.94l-6.91 6.91a2.12 2.12 0 01-3-3l6.91-6.91a6 6 0 017.94-7.94l-3.76 3.76z\" stroke=\"#fbbf24\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" fill=\"rgba(251,191,36,0.15)\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\n    \u003cspan style=\"font-size:12px;font-weight:600;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fbbf24\"\u003eIndicateur d'installation\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex;gap:12px;flex-wrap:wrap;justify-content:center\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1a1a20;border:1px solid rgba(255,255,255,0.08);border-radius:12px;padding:14px 20px;position:relative;overflow:hidden;min-width:140px;text-align:center\"\u003e\n      \u003cdiv 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style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:40%;height:100%;background:linear-gradient(90deg,transparent,rgba(255,255,255,0.05),transparent);animation:sh 4s ease-in-out 1.5s infinite;pointer-events:none\"\u003e\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:10px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:rgba(255,255,255,0.35);margin-bottom:6px\"\u003eTemps estimé\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;font-weight:700;color:#86efac;animation:fl 3s ease-in-out infinite\"\u003e5 min\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BS-BATTERY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54359583883587,"sku":null,"price":93.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/IMG_1764.jpg?v=1776268852"},{"product_id":"huile-motul-e-tec-10w30-1l","title":"Huile moteur E-TEC 10W30 (1 L) — Motul","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'huile \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMOTUL E-TEC 10W30\u003c\/strong\u003e (1 L) est un lubrifiant hautes performances spécialement développé pour les motos \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda 4 temps\u003c\/strong\u003e : routières, trails, tout-terrain, enduro… équipées de boîtes de vitesses intégrées et d'embrayage à bain d'huile, conçues pour une huile \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ebasse viscosité\u003c\/strong\u003e répondant aux normes \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eEuro 5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eGrade \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e10W30\u003c\/strong\u003e, basse viscosité\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eDéveloppée pour les moteurs \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda 4T\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCompatible \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eembrayage à bain d'huile\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAdaptée aux systèmes de post-traitement (catalyseur, injection d'air) — Euro 5\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eContenance : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e1 L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÀ n'utiliser que lorsque le constructeur recommande ce type de lubrifiant. En cas de doute, référez-vous toujours au livret d'entretien de votre véhicule. Vidange réalisable à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54359590666563,"sku":null,"price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/image.webp?v=1776269209"},{"product_id":"support-de-plaque-court-kitaco-honda-grom-jc92","title":"Support de plaque court — Kitaco — Honda Grom JC92 (691-1452000)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eLe support de plaque court \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKITACO\u003c\/strong\u003e resserre l'arrière de votre GROM pour une allure bien plus racée, tout en intégrant son \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eéclairage de plaque à LED\u003c\/strong\u003e. Un kit complet qui remplace le support d'origine, souvent jugé trop long et massif.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLook \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eépuré\u003c\/strong\u003e : arrière resserré, plaque repositionnée\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eÉclairage de plaque à LED\u003c\/strong\u003e intégré\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eKit complet, montage dédié\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eRemplace le support de plaque d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eKitaco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e691-1452000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eSupport de plaque court (kit fender-less)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eSupport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAcier, finition noire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eBloc de fixation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAluminium usiné, anodisé noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eÉclairage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eÉclairage de plaque LED fourni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eCatadioptre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eFourni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eClignotants\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eClignotants d'origine réutilisés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eDirect (bolt-on)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda GROM \/ MSX125 (JC92) — tous millésimes, à partir de JC92-1000001.\u003c\/strong\u003e ⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour rester en règle, la plaque doit demeurer correctement positionnée, visible et éclairée. Pose et réglage de l'éclairage disponibles à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KITACO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54524931735875,"sku":"691-1452000","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/691x1452000xa0-2.jpg?v=1792352834"},{"product_id":"carter-transparent-de-couronne-de-distribution","title":"Carter transparent de couronne de distribution — NoxCustom","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eCe carter transparent remplace le cache de couronne de distribution d'origine et laisse apparaître la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecouronne de distribution en mouvement\u003c\/strong\u003e. Un détail spectaculaire, très show, qui anime le côté du moteur et attire l'œil au garage comme en exposition.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCache \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003etransparent\u003c\/strong\u003e : la couronne de distribution reste visible\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEffet visuel unique, esprit show-bike\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRemplace le cache de distribution d'origine\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eVraie pièce d'exposition pour personnaliser le moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eMini Honda selon référence. ⚠️ Vérifiez le modèle et le type exact de votre machine avant commande.\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce d'habillage : veiller au bon positionnement du joint lors du montage pour garantir l'étanchéité. Pose disponible à l'atelier NoxCustom.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nox-arrivage\" style=\"background:#1C1C1C;border:2px solid #E67E22;border-radius:10px;padding:14px 18px;margin:20px 0 0 0;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#E67E22;font-size:16px;letter-spacing:.5px;\"\u003e📦 ARRIVAGE EN COURS — PRÉCOMMANDEZ DÈS MAINTENANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrivée prévue à l'atelier : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003efin octobre 2026\u003c\/strong\u003e. Votre pièce vous est réservée dès votre commande et vous est expédiée dès réception.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#BDBDBD;font-size:13px;\"\u003eConcerne : Gris titane et Bleu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NoxCustom","offers":[{"title":"Gris titane","offer_id":54557526786371,"sku":null,"price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":54557526819139,"sku":null,"price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":54557526851907,"sku":null,"price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/A023689B-167C-4C49-B941-9514747A4196.jpg?v=1781609853"},{"product_id":"systeme-anti-dribble-takegawa-honda-grom-monkey-jb-03-jb-05","title":"Système anti-dribble — Takegawa — Honda Monkey 125 JB03 \/ JB05 \u0026 Grom JC92 (02-01-0318)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.6;max-width:820px;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003eL'embrayage anti-dribble (slipper clutch) \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eSP Takegawa\u003c\/strong\u003e transforme le comportement de votre monocylindre au freinage. Lors des \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003erétrogradages appuyés\u003c\/strong\u003e, il fait patiner l'embrayage pour évacuer la back-torque (couple inverse) générée par le frein moteur — fini le sautillement de la roue arrière.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eAbsorbe la \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eback-torque\u003c\/strong\u003e au rétrogradage : moto plus stable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSupprime le sautillement (hopping) de la roue arrière\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRéduit les contraintes sur chaîne, boîte de vitesses et moteur\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePlateau de pression et came spécifiques : demi-embrayage automatique par système à came\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMontage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esans dépose moteur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:42%;\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eSP Takegawa 02-01-0318\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eSans dépose moteur — réutilise disques garnis, plateaux et ressorts d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eCompatibilité ressorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #333333;\"\u003eCompatible ressorts d'embrayage renforcés SP Takegawa (vendus séparément)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin:28px 0 12px 0;font-size:18px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 (JB03 \u0026amp; JB05) et GROM JC92.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e⚠️ Vérifiez le type exact de votre machine avant commande. Réutilisez des disques, plateaux et ressorts en bon état (les remplacer s'ils présentent usure ou dommage).\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:26px 0 0 0;background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:16px 18px;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduit destiné à un usage \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003esportif \/ compétition\u003c\/strong\u003e, considéré « race product » par le fabricant et vendu sans garantie constructeur. Montage par un professionnel vivement recommandé — l'atelier NoxCustom vous accompagne.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54585538347331,"sku":"02-01-0318","price":194.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/03021326_6400256dd7957.jpg?v=1792352834"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/collections\/L_e3af2c6241f87f8f3cb45fce7e.jpg?v=1765988065","url":"https:\/\/www.noxcustom.fr\/collections\/pieces-detachees-honda-grom.oembed?page=3","provider":"NoxCustom","version":"1.0","type":"link"}