Kitaco 181 Kit de motor DOHC
Description
El tope de gama de motores SP Takegawa para la pequeña Honda 125. El Supercabezal 4V+R — culata de 4 válvulas que ofrece las mejores características de potencia en su categoría en OHC — se lleva aquí aún más lejos gracias a un Mecanizado de conductos de aspiración mediante centro de 5 ejes.. Asociado con un cilindro de gran diámetro. 181 cc y un pistón de alta compresión, este kit transforma radicalmente el carácter y el rendimiento del motor. Un conjunto diseñado para puro rendimiento, fabricado con una precisión de mecanizado ejemplar.
Lo más destacado
- Culata Supercabezal 4V+R 4 válvulas, cámara de combustión mecanizada NC de alta precisión.
- Conductos de admisión mecanizado 5 ejes (Programación 3D) para una máxima eficiencia de llenado
- Cilindro de gran diámetro 181 cc Aluminio totalmente cerámico: durabilidad, impermeabilidad y disipación de calor.
- Pistón de alta compresión - relación volumétrica 12,5 : 1
- Balancines de rodillos de aluminio forjado: fricción reducida, funcionamiento suave
- Resortes de válvula de paso variable (anti-crawl a altas revoluciones)
- Árboles de levas de autodescompresión 10/10D (arranque fácil) — opción 15/15D disponible
- Tubo de admisión también mecanizado 5 ejes, salida de aceite del radiador integrada
Características técnicas
| Referencia del fabricante | 01-05-0174 |
| Desplazamiento | 181 cc |
| Culata | Super Head 4V+R, conductos mecanizados de 5 ejes |
| válvulas | Adm. 25 mm ×2 / Muestra 21,5 mm ×2 — vástago Ø 4,5 mm |
| pistón | Alta compresión, relación 12,5:1, cabezal mecanizado NC |
| Cilindro | Aluminio cerámico, acabado aluminio o negro para MSX, salida de aceite del radiador |
| Árboles de levas | Descompresión automática 10/10D (opción 15/15D) |
| Uso | Solo competencia |
Compatibilidad
Honda Mono 125 (JB02) • Honda GROM/MSX125 (JC61 y JC75).
⚠️ Verifique el tipo exacto de su máquina antes de realizar el pedido. Este kit no cubre otras minimotos Honda (Dax 125, Super Cub C125) o Monkey 125 más nuevas que no figuran en la lista.
Reservado para uso en competición/circuito. Este kit no está homologado para carretera.
Piezas adicionales esenciales para el montaje. (no incluido):
• Cigüeñal reforzado
• Kit de cuerpo de acelerador grande
• Inyector
• Mapeo personalizado
•etc...
Muy recomendable: kit de embrague reforzado, línea de escape adaptada y kit de enfriador de aceite.
Se prefiere el mapeo personalizado.
El taller NoxCustom le apoya en la elección de piezas compatibles, montaje y desarrollo del conjunto.
Kitaco 181 Kit de motor DOHC está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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