{"product_id":"fourche-complete-reglable-bishop31-racing-bros-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx","title":"Fourche complète réglable BISHOP31 — RACING BROS — Honda Monkey 125, Dax 125, Grom \/ MSX","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBISHOP31\u003c\/strong\u003e est la fourche complète haut de gamme de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRacing Bros\u003c\/strong\u003e pour votre Honda 125 : une fourche neuve, entièrement assemblée et \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eprête à poser\u003c\/strong\u003e, qui remplace intégralement votre fourche d'origine. Cartouche hydraulique réglable en compression et en détente, précharge ajustable, plongeurs en aluminium aéronautique : l'avant ne plonge plus au freinage, reste posé sur l'angle et transforme le comportement de votre moto — en hauteur d'origine ou en version Low Rider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin-top:28px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:14px 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFourche complète livrée \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eassemblée, prête à poser\u003c\/strong\u003e — on démonte la fourche d'origine, on boulonne la BISHOP31\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRéglages hydrauliques : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003edétente sur 30 clics\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ecompression sur 30 clics\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePrécharge de ressort réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePlongeurs de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e31 mm\u003c\/strong\u003e en aluminium aéronautique — anodisation militaire Type III\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eRessorts acier Cr-Si JIS G3560 — \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e2 duretés au choix : 6,5 \/ 7,5 N\/mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eJoints racleurs Racing Bros Lycan pour un coulissement ultra doux\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePieds de fourche aluminium usinés CNC — \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egris ou noir\u003c\/strong\u003e, montage étrier d'origine ou radial\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 longueurs au choix : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eOrigine 660 mm\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eLow Rider 590 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eQualité \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRacing Bros\u003c\/strong\u003e, marque spécialiste de la suspension\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin-top:28px;\"\u003eBien configurer votre fourche\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:16px 0 4px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#C9A227;\"\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:6px 0 16px 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eOrigine — 660 mm\u003c\/strong\u003e : hauteur et géométrie d'origine, toute la performance en plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eLow Rider — 590 mm\u003c\/strong\u003e : avant abaissé de 7 cm pour une ligne custom radicale, tout en conservant un vrai débattement de suspension\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:16px 0 4px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#C9A227;\"\u003ePied de fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:6px 0 16px 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eÉtrier origine\u003c\/strong\u003e : vous conservez votre étrier de frein d'origine — montage direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eÉtrier radial\u003c\/strong\u003e : pieds usinés pour recevoir un étrier radial en entraxe 60 mm (étrier non fourni)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eChaque montage est disponible en finition \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003egrise\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003enoire\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:16px 0 4px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#C9A227;\"\u003eDureté des ressorts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:6px 0 16px 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e6,5 N\/mm\u003c\/strong\u003e : pilotes jusqu'à environ 115 kg — le choix de la grande majorité\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e7,5 N\/mm\u003c\/strong\u003e : pilotes de plus de 115 kg, ou pilotage très engagé \/ usage circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin-top:28px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:14px 0;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eRacing Bros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eBISHOP31\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eFourche complète réglable, livrée assemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003e660 mm (Origine) ou 590 mm (Low Rider)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003ePlongeurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003e31 mm — aluminium aéronautique, anodisation militaire Type III\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eRéglages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eDétente 30 clics · Compression 30 clics · Précharge 4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eRessorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eAcier Cr-Si JIS G3560 — 6,5 ou 7,5 N\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eTige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003e14 mm super-chromée haute rigidité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eJoints\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eRacleurs Racing Bros Lycan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003ePieds de fourche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eAluminium usiné CNC — gris ou noir · étrier d'origine ou radial (entraxe 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003eEn lieu et place de la fourche d'origine — roue et disque d'origine conservés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;color:#FFFFFF;font-weight:bold;\"\u003eÀ prévoir en combinaison (Low Rider)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:10px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/bequille-cnc-reglable-14-a-18-cm-pour-moto-rabaissee-nemoto-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003eBéquille CNC réglable NEMOTO (14 à 18 cm)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette fourche complète est compatible avec les \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda 125\u003c\/strong\u003e suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:14px 0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003eHonda Monkey 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003eHonda Dax 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003eHonda Grom\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003eHonda MSX 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e✅ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eRoue, axe et disque d'origine conservés\u003c\/strong\u003e — la BISHOP31 se monte en lieu et place de la fourche d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMontage étrier d'origine\u003c\/strong\u003e : l'étrier se fixe sur une platine de type Gen 2 (montage d'origine sur les modèles récents et ABS). Sur les premières générations de Grom \/ MSX et les versions non ABS, prévoyez la platine d'étrier Gen 2 correspondante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eVersion étrier radial\u003c\/strong\u003e : l'étrier radial (entraxe 60 mm) n'est pas fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eNon compatible\u003c\/strong\u003e avec les autres modèles de la gamme Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:14px 16px;margin-top:24px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#C9A227;\"\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003e en version \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eLow Rider (590 mm)\u003c\/strong\u003e, le garde-boue d'origine peut interférer avec la fourche — prévoyez un garde-boue adapté (Racing Bros recommande son garde-boue carbone). Et une fois la moto abaissée, la béquille d'origine devient trop longue : pensez à la \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/bequille-cnc-reglable-14-a-18-cm-pour-moto-rabaissee-nemoto-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003ebéquille CNC réglable NEMOTO (14 à 18 cm)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eVous préférez faire évoluer votre fourche d'origine plutôt que de la remplacer ? Découvrez le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/kit-setup-de-fourche-compression-detente-racing-bros-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003ekit SetUp compression \/ détente Racing Bros\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/kit-rabaissement-de-fourche-8-a-12-cm-racing-bros-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003ekit rabaissement de fourche 8 à 12 cm Racing Bros\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eEnvie du sommet de la gamme ? Découvrez la \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/fourche-complete-pneumatique-air-strike-racing-bros-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003efourche complète pneumatique AIR STRIKE\u003c\/a\u003e — ressort à air ajustable en pression, qui s'adapte à tous les gabarits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de doute sur la dureté de ressorts, contactez-nous : nous vous conseillerons la dureté adaptée à votre poids et à votre pratique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Racing Bros","offers":[{"title":"Origine — 660 mm \/ Gris — étrier origine \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611503427,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine — 660 mm \/ Gris — étrier origine \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611536195,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine — 660 mm \/ Noir — étrier origine \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611568963,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine — 660 mm \/ Noir — étrier origine \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611601731,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine — 660 mm \/ Gris — étrier radial \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611634499,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine — 660 mm \/ Gris — étrier radial \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611667267,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine — 660 mm \/ Noir — étrier radial \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611700035,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine — 660 mm \/ Noir — étrier radial \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611732803,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Gris — étrier origine \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611765571,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Gris — étrier origine \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611798339,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Noir — étrier origine \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611831107,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Noir — étrier origine \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611863875,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Gris — étrier radial \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611896643,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Gris — étrier radial \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611929411,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Noir — étrier radial \/ 6,5 N\/mm","offer_id":54802611962179,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider — 590 mm \/ Noir — étrier radial \/ 7,5 N\/mm","offer_id":54802611994947,"sku":null,"price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/R09BL40X-3_Bishop31LoweringStockCaliperSILVER_1.png?v=1789020268","url":"https:\/\/www.noxcustom.fr\/es\/products\/fourche-complete-reglable-bishop31-racing-bros-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx","provider":"NoxCustom","version":"1.0","type":"link"}