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TAKEGAWA

KITACO 181 Kit motore DOHC

€1.69999
Imposte incluse Spedizione calcolata al momento del checkout.
🗒 Description

Il top di gamma dei motori SP Takegawa per la piccola Honda 125. Il Super testa 4V+R — La testata a 4 valvole che offre le migliori caratteristiche di potenza della sua categoria in OHC — viene qui portata ancora oltre grazie ad un lavorazione di condotti di aspirazione tramite centro a 5 assi. Associato ad un cilindro di grande diametro 181 cc e un pistone ad alta compressione, questo kit trasforma radicalmente il carattere e le prestazioni del motore. Un set progettato per prestazioni pure, prodotto con una precisione di lavorazione esemplare.

Punti salienti

  • Testata del cilindro Super testa 4V+R 4 valvole, camera di combustione lavorata a controllo numerico ad alta precisione
  • Condotti di aspirazione lavorato 5 assi (programmazione 3D) per la massima efficienza di riempimento
  • Cilindro di grande diametro 181 cc alluminio interamente ceramico: durata, impermeabilità e dissipazione del calore
  • Pistone ad alta compressione - rapporto volumetrico 12,5 : 1
  • Bilancieri a rulli in alluminio forgiato: attriti ridotti, funzionamento regolare
  • Molle valvole a passo variabile (antistrisciamento agli alti regimi)
  • Alberi a camme con autodecompressione 10/10D (avviamento facilitato) — disponibile opzione 15/15D
  • Tubo di aspirazione anch'esso lavorato a 5 assi, uscita olio radiatore integrata

Caratteristiche tecniche

Riferimento del produttore 01-05-0174
Spostamento 181 cc
Testata del cilindro Super Head 4V+R, condotti lavorati a 5 assi
Valvole Amm. 25 mm ×2 / Campione 21,5 mm ×2 — gambo Ø 4,5 mm
Pistone Alta compressione, rapporto 12,5:1, testa lavorata a controllo numerico
Cilindro Alluminio ceramico, finitura alluminio o nera per MSX, uscita olio radiatore
Alberi a camme Decompressione automatica 10/10D (opzione 15/15D)
Utilizzo Solo competizione

Compatibilità

Honda Monkey 125 (JB02)  •  Honda GROM/MSX125 (JC61 e JC75).
⚠️ Controlla il tipo esatto della tua macchina prima di ordinare. Questo kit non copre altre mini moto Honda (Dax 125, Super Cub C125) o Monkey 125 più recenti non elencate.

Buono a sapersi: leggere prima dell'acquisto

Riservato per uso competizione/circuito. Questo kit non è omologato per la strada.

Parti aggiuntive essenziali per il montaggio (non incluso):
• Albero motore rinforzato
• Kit corpo farfallato grande
• Iniettore
• Mappatura personalizzata 
• ecc...

Altamente raccomandato: kit frizione rinforzata, linea di scarico adattata e kit radiatore olio.
 Preferibile mappatura personalizzata.

L'officina NoxCustom ti supporta nella scelta delle parti compatibili, nel montaggio e nello sviluppo del tutto.