{"product_id":"boulon-de-vidange-magnetique-aluminium-sp-takegawa-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx-m12-p1-5","title":"Bullone di scarico magnetico in alluminio — SP Takegawa — Honda Monkey 125 \/ Dax 125 \/ Grom \/ MSX (M12×P1.5)","description":"\u003cdiv style=\"color:#EAEAEA; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:15px; line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 18px 0;\"\u003e\n    Niente più particelle metalliche che usurano prematuramente il tuo motore: il \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eBullone di scarico magnetico SP Takegawa\u003c\/strong\u003e incorpora un potente magnete al neodimio che cattura il ferro sospeso nell'olio ad ogni giro del motore. Realizzato in alluminio massiccio con finitura anodizzata colorata, apporta anche un vero tocco di stile al tuo blocco motore. Un dettaglio che vediamo solo quando si cambia l'olio... ma che lavora costantemente per la longevità della tua meccanica.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227; border-bottom:2px solid #C9A227; padding-bottom:6px; margin:28px 0 14px 0; font-size:18px;\"\u003ePunti salienti\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0 0 18px 0; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ePotente magnete al neodimio\u003c\/strong\u003e — cattura le particelle di ferro mescolate con l'olio motore per mantenere un potere lubrificante stabile (abbastanza forte da sollevare un ammortizzatore posteriore di circa 1,2 kg).\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMagnete fissato tramite crimpatura\u003c\/strong\u003e — non incollare mai, a differenza di molti prodotti concorrenti. Nessun rischio che il magnete si allenti nel tempo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eCorpo in alluminio lavorato dalla massa\u003c\/strong\u003e, finitura anodizzata a colori di fascia alta.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eForo per sensore di temperatura “stick” (Φ3,2 mm)\u003c\/strong\u003e — consente di misurare la temperatura dell'olio a livello del basamento con un termometro LED compatto SP Takegawa (venduto separatamente).\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eForo per il blocco del filo\u003c\/strong\u003e — conforme alle normative di pista\/competizione.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eLogo SP Takegawa inciso al laser\u003c\/strong\u003e sulla testa del bullone.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e — sostituisce il bullone di scarico originale M12×P1.5, senza modifiche.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227; border-bottom:2px solid #C9A227; padding-bottom:6px; margin:28px 0 14px 0; font-size:18px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 18px 0; font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold; width:40%;\"\u003eMarchio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eSP Takegawa\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eRiferimenti\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003e02-09-0023 (Nero) · 02-09-0025 (Rosso)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eMateriale\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eAlluminio lavorato, anodizzazione colorata\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eFilo\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eM12 × P1,5\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eDimensione chiave\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003e14 mm (6 lati)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eMagnete\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eNeodimio, fissaggio a crimpare\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eAttrezzatura\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eForo del sensore di temperatura Φ3,2 mm + foro del freno del filo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eColori disponibili\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eRosso\/Nero\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color:#1F1F1F;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eMarcatura\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eLogo SP Takegawa inciso al laser\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333; color:#FFFFFF; font-weight:bold;\"\u003eContenuto del kit\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:10px 14px; border:1px solid #333333;\"\u003eBullone di scarico + rondella di tenuta + vite di bloccaggio del sensore + chiave a brugola da 1,5 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227; border-bottom:2px solid #C9A227; padding-bottom:6px; margin:28px 0 14px 0; font-size:18px;\"\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eParte universale\u003c\/strong\u003e — si adatta a qualsiasi veicolo dotato di bullone di scarico \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eM12 × P1,5\u003c\/strong\u003e. Veicoli di riferimento:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e — Monkey 125 (JB02 \/ JB03 \/ JB05), Dax 125 (JB04 \/ JB06), Grom \/ MSX125 \/ MSX125SF, MSX GROM, CT125 Hunter Cub (JA55 \/ JA65), Super Cub C125, CB125R, Super Cub 110, Cross Cub 110, Monkey · Gorilla, serie CD · Cub, Ape 50\/100, Rebel 250\/500\/1100, CL250\/CL500, PCX\/150\/160, ADV150\/160, Piombo 125, GB350\/GB350S\/GB350C, CRF110F, CBR125R.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e — KSR110 \/ KSR110 PRO, Z125 PRO, KLX125 \/ D-Tracker 125, Ninja 250, W650 \/ W400, Zephyr 400 \/ 750 \/ 1100, Eliminator, ecc.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;\"\u003e\n    \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e — Tricity 125\/155, NMAX\/NMAX 155, Cygnus X, Cygnus Gryphus.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color:#2A2A2A; border-left:4px solid #C9A227; padding:14px 16px; margin:0 0 18px 0;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0; color:#EAEAEA;\"\u003e\n      \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e⚠️ Attenzione:\u003c\/strong\u003e non adatto a veicoli il cui tappo di scarico originale non è M12 × P1.5 (alcuni modelli utilizzano una filettatura M14 × P1.5, che richiede il codice articolo dedicato). Lo stesso modello può variare a seconda dell'anno: controlla sicuramente il diametro e il passo del tuo tappo originale prima di ordinare.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#C9A227; border-bottom:2px solid #C9A227; padding-bottom:6px; margin:28px 0 14px 0; font-size:18px;\"\u003eBuono a sapersi\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color:#2A2A2A; border-left:4px solid #C9A227; padding:16px 18px; margin:0;\"\u003e\n    \u003cul style=\"margin:0; padding-left:20px;\"\u003e\n      \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003eSostituiscilo \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003erondella di tenuta\u003c\/strong\u003e ad ogni smontaggio per evitare eventuali perdite di olio.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003eNon stringere mai il bullone \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003emotore caldo\u003c\/strong\u003e (rischio di danneggiamento o allentamento).\u003c\/li\u003e\n      \u003cli style=\"margin-bottom:9px;\"\u003ePulisci il magnete dalle particelle di ferro catturate durante ogni cambio d'olio.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eIdeale dentro \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003erodaggio del motore\u003c\/strong\u003e dopo un kit Stage 1 \/ Stage 2 per catturare i residui metallici e proteggere la tua preparazione.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"SP Takegawa","offers":[{"title":"Rosso","offer_id":54616837620035,"sku":"02-09-0025","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero","offer_id":54616837652803,"sku":"02-09-0023","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/07201442_5b5176545682b_0b732717-881c-4541-9ca4-ffcbf518f944.jpg?v=1783486513","url":"https:\/\/www.noxcustom.fr\/it\/products\/bullone-di-scarico-magnetico-in-alluminio-sp-takegawa-honda-monkey-125-dax-125-grom-msx-m12-p1-5","provider":"NoxCustom","version":"1.0","type":"link"}