{"product_id":"kit-4e-roulement-de-vilebrequin-takegawa-honda-monkey-125-jb03-01-10-0150","title":"Kit 4e roulement de vilebrequin — Takegawa — Honda Monkey 125 JB03 \/ JB05, Dax 125 JB04 \/ JB06 \u0026 Grom JC92 (01-10-0150)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Lato',Arial,Helvetica,sans-serif;color:#EAEAEA;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003ekit 4e roulement de vilebrequin Takegawa\u003c\/strong\u003e ajoute un roulement à billes logé dans le stator de votre \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125 JB03\u003c\/strong\u003e : le vilebrequin d'origine passe de \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e2 à 3 points d'appui\u003c\/strong\u003e. Résultat : moins de voile à haut régime et un vilebrequin d'origine qui encaisse bien mieux les accélérations et décélérations d'un moteur préparé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:0 0 8px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVilebrequin tenu en \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003e3 points au lieu de 2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLimite le voile du vilebrequin à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSe monte sur les pièces d'origine : \u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003epas besoin de changer le vilebrequin\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConception brevetée Takegawa\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eIndispensable dès que le moteur reçoit un kit haut moteur (gros alésage)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eTakegawa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003e01-10-0150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eAdaptateur de support de vilebrequin (roulement supplémentaire côté alternateur)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#262626;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003ePrincipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eRoulement à billes ajouté dans le stator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#1F1F1F;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;color:#FFFFFF;font-weight:700;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #333333;padding:8px 12px;\"\u003eSur pièces d'origine, sans remplacement du vilebrequin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#FFFFFF;\"\u003eHonda Monkey 125\u003c\/strong\u003e — JB03\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"background:#2A1A1A;border-left:4px solid #C8102E;padding:10px 14px;border-radius:4px;margin:8px 0 0;\"\u003e⚠️ La référence change selon le modèle (forme du stator différente). Pour Monkey 125 JB02, MSX 125 JC61 \/ JC75 : \u003ca href=\"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/kit-4eme-roulement-de-vilebrequin-takegawa-honda-msx-phase-1-2-monkey-jb02\" style=\"color:#C8102E;font-weight:bold;text-decoration:underline;\"\u003eKit 4e roulement de vilebrequin Takegawa — Monkey JB02 \u0026amp; MSX (01-10-0138)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#C9A227;border-bottom:2px solid #C9A227;padding-bottom:6px;font-size:17px;margin:24px 0 12px;\"\u003eBon à savoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#2A2A2A;border-left:4px solid #C9A227;padding:12px 16px;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e✅ Avant montage, contrôlez le voile du vilebrequin d'origine : s'il dépasse les valeurs constructeur, il doit être redressé ou remplacé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e✅ Outil à prévoir (non fourni) : clé de maintien de rotor Takegawa 00-01-1001 pour déposer l'écrou du volant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e✅ Ne se monte pas avec les bouchons d'alternateur Takegawa 05-02-0044 \/ 0045 \/ 0046. Compatible avec les bouchons 05-02-0051 \/ 0052 \/ 0053.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e✅ Notice fournie en japonais. Montage réservé à un atelier équipé (dépose du couvercle d'alternateur et du volant, clé dynamométrique).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TAKEGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54943544738115,"sku":"01-10-0150","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0365\/4883\/7513\/files\/07111603_62cbcb3528c05.jpg?v=1793692522","url":"https:\/\/www.noxcustom.fr\/products\/kit-4e-roulement-de-vilebrequin-takegawa-honda-monkey-125-jb03-01-10-0150","provider":"NoxCustom","version":"1.0","type":"link"}