ال تنجيد مقعد الطيار و حشوة مقعد الراكب تلبي حاجتين مختلفتين للغاية، حتى لو كانتا تتعلقان بنفس سرج الدراجة النارية.
ومع ذلك، فإن العديد من سائقي الدراجات النارية يقومون بإعادة تصميم سرجهم بالكامل، دون التمييز بين هاتين المنطقتين، ويفتقدون الراحة الحقيقية. في نوكس مخصص، كل منهما وسادة سرج دراجة نارية تم تصميمها بشكل منفصل للطيار والراكب، بحيث يستفيد الجميع من الدعم والراحة التي تناسبهم حقًا.
في هذا الدليل، نوضح الاختلافات بين هذين النوعين من الحشوات، ولماذا تغير الحشوات المخصصة كل شيء، وكيف مُكوِّن سرج الدراجة النارية عبر الإنترنت يسمح لك بتخصيص مقعد الراكب والراكب الخاص بك ببضع نقرات فقط.
تنجيد مقعد الطيار وتنجيد مقعد الراكب: ما الفرق؟
تنجيد مقعد الطيار و راكب ويستجيب كل منها لمواصفات دقيقة، ملخصة في هذا الجدول المقارن:
| المعيار | تنجيد مقعد الطيار | حشوة مقعد الراكب |
|---|---|---|
| الأولوية الرئيسية | دقة التحكم والتوجيه | راحة خالصة مع مرور الوقت |
| صلابة المقعد | قوية بما يكفي للشعور بالدراجة بشكل جيد والحفاظ على التحكم عند المنعطفات | رغوة أكثر سخاء ونعومة |
| شكل السرج | منطقة انزلاقية (أنف سرج أرق) لسهولة الحركة للأمام | مقعد خلفي أوسع وأبعد |
| توزيع الضغط | يتكيف مع عظام الجلوس لتجنب نقاط الألم أثناء الرحلات الطويلة | يتم توزيعها على قاعدة أوسع للحصول على دعم أفضل مع مرور الوقت |
| المواد | لافتة للنظر (ألياف دقيقة، قماش تقني) حتى لا تنزلق عند التسارع أو الكبح | الأولوية للتبطين بدلاً من الإمساك وقيود انزلاق أقل |
| خيارات محددة | أفكار للقيادة النشطة (الحركات والدعم) | مسند ظهر أو مقابض مدمجة لمزيد من الأمان والدعم |
حتى لو كانا يشتركان في نفس الهيكل، فإن سرج الطيار وسرج الراكب ليس لهما نفس المواصفات على الإطلاق.
ولهذا السبب فإن حشوة مقعد الراكب والراكب المصممة خصيصًا والمصنوعة في قطعة واحدة، مع منطقين تصميميين مختلفين، تعطي نتيجة أفضل بكثير من الرغوة القياسية المماثلة على طول السرج بالكامل.
تنجيد مقاعد الركاب والراكب حسب الطلب: الحل الحقيقي
تطبق الحشوة القياسية نفس الكثافة ونفس الشكل ونفس المادة على السرج بأكمله، دون التمييز بين المنطقتين. أ تنجيد مقاعد الركاب والراكب حسب الطلب، المصنوع من قطعة واحدة ولكن بمنطقين تصميميين مختلفين، يعطي نتيجة أفضل بكثير. إليك ما يتغير بالفعل بالنسبة للجميع.
تنجيد مقعد الراكب حسب الطلب: ما الذي يتغير بالنسبة لك؟
أ تنجيد مقعد الراكب حسب الطلب يعتمد على نوع جسمك ووضعية قيادتك واستخدامك (رحلة يومية، رياضية، مسافة طويلة). على عكس السرج الأصلي، يسمح لك سرج الطيار المصنوع خصيصًا بما يلي:
- اضبط كثافة الرغوة وفقًا لوزنك وحساسيتك
- أعد تصميم ارتفاع السرج لتسهيل (أو عدم) وضع قدمك على الأرض
- اختاري خامة مناسبة للطقس واستخدامك (جلد، تقليد، ميكروفيبر)
- تصحيح عيب معروف في السرج الأصلي (وضع مجوف بشكل سيء، رغوة معبأة بإحكام شديد، نقطة ضغط مؤلمة).
يعد هذا مفيدًا بشكل خاص في السروج الكبيرة (BMW GS، Africa Twin) حيث يمكن أن يصبح الجلوس لفترات طويلة غير مريح دون إعادة تصميم الحشو.
تنجيد مقاعد الركاب حسب الطلب: ما الذي يتغير بالنسبة لك؟
نحن نميل إلى إهمال وسادة مقعد الراكب، في حين أنه غالبًا ما يحدد ما إذا كان الراكب الخاص بك سيوافق على العودة إلى الدراجة النارية لرحلة طويلة. تسبب تنجيد الركاب المصمم بشكل سيء الشعور بالوخز وآلام أسفل الظهر والتعب بعد ساعة واحدة فقط على الطريق.
يجب أن يفضل تنجيد مقعد الراكب الجيد ما يلي:
- رغوة أكثر سمكًا ونعومة من رغوة الطيار؛
- مقعد ثابت، دون اختلال التوازن عند الدوران؛
- تأثير أكثر وضوحًا للحصول على دعم جانبي أفضل.
إن طلب تنجيد مقعدي السائق والراكب كمشروعين منفصلين، ولكن متناغمين بصريًا، يظل أفضل طريقة لإرضاء راكبي الدراجة النارية. هذا هو بالضبط ما اتقان نوكس مخصص : قم بتصميم وسادات سرج الدراجات النارية بنفس المتطلبات، دون الخلط بينهما على الإطلاق.
Nox Custom: الشركة الفرنسية المتخصصة في تنجيد مقاعد الركاب والركاب حسب الطلب
تقوم شركة Nox Custom بتصميم وإنتاج مواد تنجيد لمقاعد الركاب والركاب لمعظم العلامات التجارية الكبرى: BMW، وDucati، وHonda، وKawasaki، وAprilia، وKTM، وHusqvarna، وMV Agusta، وSuzuki، وTriumph، وYamaha، وHarley-Davidson، وCF Moto.
يتم تصنيع كل وسادة سرج للدراجة النارية في فرنسا، باستخدام مواد وخبرة مختارة مخصصة لراحة الدراجة النارية.
➡️ اكتشف كتالوجنا الخاص بسروج الطيارين والركاب المصممة خصيصًا، مصنوعة لجميع ماركات الدراجات النارية. لا يمكنك العثور على النموذج الخاص بك في الكتالوج الخاص بنا. لا مشكلة: اطلب عرض أسعار سرج الدراجة النارية المخصص لك ونحن ندرس مشروع تنجيد الطيارين والركاب المصمم خصيصًا لك.
ويبقى سؤال عملي: كيف يمكنك التأكد من النتيجة قبل تقديم الطلب؟ وهذا هو بالضبط دورنا مُكوِّن سرج الدراجة النارية عبر الإنترنت.
أداة Nox Custom 3D: قم بتخصيص تنجيد مقعد الراكب والراكب عبر الإنترنت
ولجعل العملية بسيطة وشفافة، تقدم Nox Custom خيارًا مكون 3D متاحة مباشرة على الانترنت. يمكنك:
- اختر بشكل مستقل المواد والألوان والتشطيبات للجزء التجريبي وجزء الراكب
- أضف خيارات (الخياطة، الشعار المطرز، الفوم المقوى) حسب احتياجات الراحة الخاصة بك.
- شاهد العرض النهائي ثلاثي الأبعاد قبل تأكيد طلبك
➡️ اكتشف مُكوِّن سرج الدراجة النارية ثلاثي الأبعاد
ما هي تكلفة وسادة مقعد الراكب والراكب في Nox Custom؟
سعر أ تنجيد مقاعد الراكب والراكب يعتمد على عدة معايير: طراز الدراجة النارية، والمواد المختارة، والخيارات (الجل، والخياطة، والشعار) ومدى تعقيد السرج الأصلي.
لإعطائك فكرة، استشر موقعنا المراحل والأسعار الإرشادية لمعرفة الميزانية اللازمة للتخطيط لتخصيص سرج الطيار والركاب الخاص بك - وإلا، طلب عرض أسعار مجاني مباشرة.
الأسئلة الشائعة - كل ما تحتاج لمعرفته حول تنجيد مقاعد الركاب والركاب
هل لديك أسئلة حول تنجيد مقاعد الركاب والركاب؟ اكتشف الإجابات على الأسئلة الأكثر شيوعًا فيما يتعلق بالتخصيص والراحة والإمكانيات التي يوفرها Nox Custom.
هل يمكننا فقط إعادة تنجيد مقعد الراكب دون لمس الراكب؟
نعم، هذا ممكن تماما. توفر Nox Custom حشوة مقعد الراكب بمفردها، أو حشوة مقعد الراكب بمفردها، أو كليهما معًا حسب احتياجاتك.
ما هو العمر الافتراضي لحشوة مقاعد الدراجات النارية المصنوعة حسب الطلب؟
مع الاستخدام العادي، تحافظ الحشوة المصممة جيدًا على راحتها ومظهرها لعدة سنوات، وهو ما يتجاوز بكثير الرغوة الأصلية القياسية.
هل يسمح لك المكوّن ثلاثي الأبعاد باختيار تشطيبات مختلفة لمقعد الراكب والراكب؟
نعم، هذا هو بالتحديد أحد اهتمامات Nox Custom configurator: تخصيص كل جزء من سرج دراجتك النارية بشكل مستقل.
هل يمكننا المواءمة بين تصميم سرج الطيار وسرج الراكب؟
نعم. يتيح لك المكوّن ثلاثي الأبعاد تحديد نفس المواد والألوان والتشطيبات لكلا الجزأين، أو على العكس من ذلك لإنشاء تباين شخصي.
لماذا إعادة تنجيد مقعد الراكب والراكب في نفس الوقت؟
تتيح إعادة تصنيع كلا الجزأين في الوقت نفسه توفير راحة متسقة للراكب والراكب، بالإضافة إلى التخصيص المطابق تمامًا عبر السرج بأكمله.