06.52.27.46.97
  • أسرع وقت التسليم في أوروبا!

    5 إلى 10 أيام عمل من التوقف!

  • عرض جديد!

    إعادة تكاليف الشحن بنفس السعر

  • دعم سريع

    اتصل بنا عبر البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة والهاتف وشبكاتنا الاجتماعية

Payez ce que vous aimez en 3 ou 4 fois sans intérêt Scalapay

سرج سوزوكي GSX-S 1000 غير مريح؟ وهنا السبب والحل

Selle Suzuki GSX-S 1000 sur-mesure pour améliorer le confort et remplacer la selle d’origine inconfortable

Maawya Chellouf |

أنت تحب سيارتك GSX-S 1000، ومحركها، وخفة حركتها، ومظهرها العدواني. ولكن بعد ساعة من الركوب، فإن سرج سوزوكي GSX-S 1000 يجعلك تعاني. الألم، والخدر، والتعب المبكر... وهذا ليس حتميا.

في هذا المقال نوضح لك لماذا سرج GSX-S 1000 من أصل التعب، وكيف أ سرج دراجة نارية سوزوكي مخصص يغير كل شيء.

اكتشف سروج سوزوكي المصممة خصيصًا

صُنع في فرنسا، ويتم التسليم خلال 5 إلى 12 يومًا - بسعر يبدأ من 579 يورو.

شاهد سروج سوزوكي لدينا ➜

لماذا مقعد سوزوكي GSX-S 1000 غير مريح؟

إن GSX-S 1000 هي دراجة نارية ممتازة، بسرجها الأصلي، ناهيك عن ذلك بكثير. للحفاظ على سعر تنافسي، تتنازل سوزوكي عن مواد التنجيد. رغوة رقيقة جداً، شكل عام، طلاء زلق، سرج GSX-S 1000 تم تصميمه في الأصل لإغراء الوكلاء، وليس للصمود على الطريق.

رغوة رقيقة جدًا وثابتة جدًا

تم تصميم وسادة مقعد سوزوكي GSX-S 1000 الأصلية لتكون خفيفة الوزن وغير مكلفة. النتيجة: رغوة ناعمة تنضغط بسرعة ولم تعد تلعب دورها كممتص للصدمات بعد بضع عشرات من الدقائق. تنتقل الاهتزازات مباشرة إلى الحوض، ويبدأ الألم.

- شكل غير مناسب لشكل جسم الراكب

ال سرج GSX-S 1000 تم تصميم الأصل لـ "السائق العادي"، وهو مفهوم مجرد لا يتوافق مع أي شخص على وجه الخصوص. فهو مسطح جدًا، ولا يعزز الوضع الجيد للحوض ويتعب العضلات في أقل من ساعة.

سطح زلق يجبر السائق على التمسك به

يميل الغطاء الاصطناعي الأصلي لسرج سوزوكي GSX-S 1000 إلى الانزلاق، خاصة في فصل الصيف. وللتعويض، يقوم الطيار بقبض عضلاته دون وعي، مما يولد تعبًا إضافيًا في الرحلات الطويلة.

المشكلة ليست في جهاز GSX-S 1000 الخاص بك، بل في جهازه السرج الأصلي. وهذا استقر.

سائق دراجة نارية يعاني من آلام الظهر بسبب سرج سوزوكي GSX-S 1000 الأصلي غير المريح بعد ركوب الدراجة النارية

سرج دراجة نارية سوزوكي GSX-S 1000 مصنوع خصيصًا: الحل النهائي لركوب خالي من الألم

يعتمد سرج GSX-S 1000 المخصص على مبدأ بسيط: كل راكب مختلف عن الآخر. حيث يقدم السرج الأصلي تنازلات، يتكيف السرج المصمم خصيصًا مع وزنك وشكل جسمك وأسلوب ركوبك.

تمت إعادة تصميم وسادة السرج GSX-S 1000 من الألف إلى الياء

قلب المشكلة هو الرغوة. يتضمن سرج GSX-S 1000 المصمم خصيصًا رغوة عالية الكثافة يتم اختيارها وفقًا لوزنك واستخدامك. يمتص الاهتزازات ويوزع الضغط بالتساوي على الحوض بأكمله ولا ينضغط بمرور الوقت. الفرق محسوس منذ الساعة الأولى من القيادة، ويستمر.

شكل يتناسب مع شكل جسمك

العرض، والشكل الجانبي، والميل، كل شيء مصمم لتعزيز الوضع الطبيعي للحوض، وتقليل نقاط الضغط وتحرير عضلاتك من التوتر غير الضروري. كلما قل قتالك ضد سرج سوزوكي GSX-S 1000، كلما استمتعت بدراجتك النارية.

طلاء ممتاز غير قابل للانزلاق

لا مزيد من الأسطح الزلقة. تشتمل وسادة السرج GSX-S 1000 المصممة خصيصًا على طبقة ممتازة مضادة للانزلاق. تبقى في مكانك بشكل طبيعي، دون بذل مجهود عضلي.

سائق دراجة نارية راضٍ عن سرج سوزوكي GSX-S 1000 المصمم خصيصًا والمثبت على دراجته النارية لتحسين راحة القيادة

هل سرج GSX-S 1000 الخاص بك يجعلك تعاني؟ لدينا الحل.

صُنع في فرنسا، ويتم التسليم خلال 5 إلى 12 يومًا - بسعر يبدأ من 579 يورو.

أريد سرجي GSX-S 1000 المخصص ➜

Nox Custom: متخصص في سرج سوزوكي حسب الطلب 

مقرها في بورجوندي، نوكس مخصص التصاميم والمصنوعات سروج سوزوكي مخصصة لأكثر من 10 سنوات. كل سرج دراجة نارية سوزوكي مصنوع يدويًا، لجميع الموديلات، جميع الأجيال، جميع الأحجام.

  • +10 سنوات من الخبرة في تنجيد سوزوكي المصمم خصيصًا
  • صناعة فرنسية 100% — ورشة عمل حرفية في بورغوندي
  • أداة تكوين ثلاثية الأبعاد عبر الإنترنت - المشاهدة قبل الطلب
  • التعبير عن المواعيد النهائية - من 5 إلى 12 يوم عمل
  • من 579 يورو — تسليم فرنسا وأوروبا
  • +1000 عميل راضٍ في فرنسا وأوروبا

قم بتخصيص سرج GSX-S 1000 الخاص بك باستخدام أداة التهيئة ثلاثية الأبعاد الخاصة بنا

تعد Nox Custom واحدة من ورش العمل النادرة في فرنسا التي تقدم أداة تكوين سرج الدراجة النارية ثلاثية الأبعاد عبر الإنترنت. قبل تقديم الطلب، عليك تصور مستقبلك سرج سوزوكي GSX-S 1000 في الوقت الفعلي، من جميع الزوايا، مع اختياراتك الخاصة من الألوان والمواد والخياطة.

فيما يلي طرازات GSX-S 1000 المتوفرة في أداة التهيئة لدينا:

النموذج الخاص بك ليس في التكوين؟ طلب عرض أسعار شخصي - الرد خلال 24 ساعة.

تخصيص سرج سوزوكي GSX-S 1000 المصمم خصيصًا باستخدام مكون 3D Nox Custom عبر الإنترنت

الأسئلة الشائعة - كل ما تحتاج لمعرفته حول السروج المصممة خصيصًا لسيارة سوزوكي GSX-S 1000

لماذا سرج سوزوكي GSX-S 1000 غير مريح؟

تم تصميم سرج المخزون GSX-S 1000 برغوة رفيعة ومنخفضة الكثافة يتم ضغطها بسرعة. شكله المسطح لا يعزز الوضع الجيد للحوض، كما أن سطحه الزلق يجبر الطيار على التمسك بالطائرة من خلال تقلص العضلات. النتيجة: ألم وتنميل وتعب مبكر بعد ساعة من القيادة.

ما هي وسادة السرج GSX-S 1000؟

تتكون وسادة سرج سوزوكي GSX-S 1000 من استبدال الرغوة الأصلية برغوة عالية الكثافة تتكيف مع وزنك وشكل جسمك، وتركيب غطاء فاخر جديد. هذا هو التدخل الرئيسي لتحسين راحة سرج GSX-S 1000 الخاص بك بشكل مستدام.

ما هي تكلفة سرج سوزوكي GSX-S 1000 المخصص؟

تتوفر سروج GSX-S 1000 المخصصة لدينا بسعر يبدأ من 579 يورو. يختلف السعر حسب خيارات التخصيص المختارة. 

هل السرج المخصص متوافق مع جيلي من GSX-S 1000؟

نعم. تقدم Nox Custom سروجًا مصممة خصيصًا GSX-S 1000 المرحلة 1 (2015 إلى 2020) و GSX-S 950 / GSX-S 1000 المرحلة الثانية (2021 إلى 2024).

هل يمكنني تخصيص مقعد الراكب ومقعد الراكب في سيارتي GSX-S 1000؟

نعم. تصنع Nox Custom سروج GSX-S 1000 مصممة خصيصًا للراكب والراكب، بشكل مستقل أو من خلال مطابقة الألوان للحصول على مظهر متناغم.

كيف أطلب سرجي GSX-S 1000 المخصص؟

ثلاثة خيارات:

ما هو وقت التصنيع لسرج GSX-S 1000 المخصص؟

من 5 إلى 12 يوم عمل حسب الخيارات المختارة، أسرع أوقات التسليم في أوروبا. التسليم في كل مكان في فرنسا وأوروبا.