Verstärkter Steuerkettenspanner (Super) - TAKEGAWA - Honda Monkey / Dax / GROM / Super Cub
Description
Die Takegawa „Super“ verstärkter Steuerkettenspanner Ersetzt den ursprünglichen Arm aus gepresstem Blech durch einen Arm aus Super-Duraluminium gefertigt hohe Festigkeit. Dicker und steifer, mit vergrößerte Kontaktfläche am Drücker sorgt es für eine korrekte Verteilungsspannung auch bei vorbereitetem Motor und verlängert die Lebensdauer des Drückers erheblich. Spannrolle im Lieferumfang enthalten.
Höhepunkte
- Arm CNC-gefräst aus Super-Duraluminium (im Vergleich zu ursprünglich gestanztem Blech) – deutlich höhere Steifigkeit
- Vergrößerte Auflagefläche am Drücker → verringert das Absinken und Brechen des Gummis am Ende des Drückers
- Schmierloch integriert, um bewegliche Teile zu schmieren
- Oberfläche in harteloxieren für Nachhaltigkeit
- Leichterer Arm (≈ 28g im Vergleich zu ≈ 37 g des Originals)
- Spannrolle im Lieferumfang enthalten · Montage als direkter Ersatz für das Originalteil
Technische Eigenschaften
| Typ | Verstärkter Steuerkettenspannarm |
| Material | Super-Duraluminium (hart eloxiert) |
| Schmierung | Integrierte Schmierbohrung |
| Armgewicht | ≈ 28 g (gegenüber ≈ 37 g Original) |
| Im Lieferumfang enthalten | Spannrolle |
| Referenz | 01-14-0013 |
Kompatibilität
- Monkey 125 (JB03 / JB05) + Thailändisches Modell (MLHJB03)
- Dax 125 (JB04 / JB06)
- GROM (JC92) + MSX GROM Thai (MLHJC92)
- CT125 (JA65)
- Super Cub 110 (JA59 / JA61 / JA76 / JA77) + Thai (MLHJA56)
- Super Cub C125 (JA58 / JA71)
- Cross Cub 110 (JA60 / JA79)
⚠️ Spezifisch für die Generationen oben – nicht geeignet zu früheren Generationen (Monkey JB02, GROM JC61/JC75, MSX125/SF, CT125 JA55 usw.). Überprüfen Sie die Seriennummer Ihres Motors.
• Wenn die Drückerkopf Wenn der Spanner abgenutzt oder beschädigt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neues Originalteil.
• Nicht Verwendung eines „gehärteten“ Drückerkopfes einer anderen Marke: Überlastung der Steuerkette und kann zu Motorschäden führen.
• A Dichtung des linken Kupplungsdeckels ist zusätzlich notwendig (nicht im Lieferumfang enthalten).
• Spezialwerkzeuge erforderlich : Rotorhalterung + Schwungradabzieher.
Strategisches Verschleißteil bei vorbereiteten Motoren (hoher Öldurchfluss, hohe Drehzahlen): Es kann bei einer Motorüberholung oder einem Großseriensatz problemlos ausgetauscht werden. NoxCustom kann die Kurbelgehäusedeckeldichtung liefern und den Einbau in der Werkstatt durchführen.
Verstärkter Steuerkettenspanner (Super) - TAKEGAWA - Honda Monkey / Dax / GROM / Super Cub ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Verstärkter Steuerkettenspanner (Super) - TAKEGAWA - Honda Monkey /...