Kit haut moteur 145 4 soupapes TAKEGAWA - Honda Monkey JB-03 / JB-05 - Dax JB-04 / GROM

Kit big bore Super Head 4V+R 145cc – Honda Monkey 125 / GROM / CT125 | SP Takegawa

⚠️ Produit destiné exclusivement à un usage circuit / compétition (cylindrée > 125 cm³, non homologable sur route ouverte).

Le sommet de la gamme SOHC SP Takegawa. La culasse Super Head 4V+R (1 arbre à cames, 4 soupapes) repousse les limites d'efficacité d'admission et d'échappement d'un monocylindre, avec un caractère moteur qui privilégie la tenue de puissance dans les hauts régimes.

Culasse Super Head 4V+R (1 came / 4 soupapes)

En doublant les soupapes d'admission et d'échappement, la surface de passage des gaz est fortement augmentée, dépassant l'efficacité d'une grosse 2-soupapes. Bougie centrale, angle de soupapes, forme de chambre de combustion et géométrie des conduits sont optimisés pour le haut rendement. L'architecture 1 came / 4 soupapes reste légère et compacte — la quintessence de la culasse SOHC.

Caractéristiques techniques

• Soupapes : admission 21,5 mm × 2 / échappement 18,5 mm × 2 (queues Ø4,0 mm)
• Ressorts de soupapes à pas variable (2 étages) anti-surrégime
• Culbuteurs à galet sur roulements (faible friction, suivi de came fluide)
• Arbre à cames auto-décompression (10/10D) sur roulements à billes : démarrage au kick facilité
• Cylindre aluminium chemisé fonte : alésage 54 mm, course 63,1 mm (origine), rapport volumétrique 12,0:1
• Piston aluminium forgé/usiné, léger et rigide
• Bougie M8
• Compatible sonde de température M5 SP Takegawa (thermomètre vendu séparément)
• Conduits optimisés pour le gros corps d'injection SP Takegawa

Compatibilité

• Honda Monkey 125 (JB03 / JB05)
• Honda GROM (JC92)
• Honda Dax 125 (JB04 / JB06)

Référence fabricant : SP Takegawa 01-05-0644

Doit être combiné au minimum avec un injecteur majoré KITACO ( x1.6 ), un corps d'admission 34mm KITACO, un échappement " décatalysé " et une cartographie sur mesure dans l'ECU d'origine, sans la cartographie sur mesure, vous serez plafonnez au régime max d'origine et à une puissance d'environs 13 cv à la roue